卡爾動(dòng)力獲準(zhǔn)在北京開展L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)道路測(cè)試

5月23日消息，近日，卡爾動(dòng)力率先獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動(dòng)駕駛卡車編隊(duì)行駛測(cè)試通知書，獲準(zhǔn)在北京開放道路上進(jìn)行L4級(jí)別的編隊(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試。

此前，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)重型卡車編隊(duì)行駛管理細(xì)則，明確了無人化技術(shù)驗(yàn)證與商業(yè)化探索雙重發(fā)展路徑，卡爾動(dòng)力成為這一雙重發(fā)展路徑的代表企業(yè)。

卡爾動(dòng)力在2020年啟動(dòng)了由一名司機(jī)駕駛領(lǐng)航車輛引領(lǐng)多輛L4級(jí)卡車行駛的自動(dòng)駕駛編隊(duì)研發(fā)與測(cè)試。今年4月，卡爾動(dòng)力的自動(dòng)駕駛編隊(duì)項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部公布第二批智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目，成為該批全國(guó)唯一干線貨運(yùn)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。

卡爾動(dòng)力專注于解決大宗物流運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)難題，基于編隊(duì)技術(shù)創(chuàng)新性地開發(fā)了混合無人化解決方案。該方案中車隊(duì)能自動(dòng)組隊(duì)、離隊(duì)、換道，靈活應(yīng)對(duì)社會(huì)車輛，高效通過收費(fèi)站以及通過紅綠燈路口等。

目前，卡爾動(dòng)力在華北、西北等地區(qū)擁有穩(wěn)定地落地場(chǎng)景并實(shí)施常態(tài)化的測(cè)試與運(yùn)營(yíng)，提供短、中、長(zhǎng)途等復(fù)雜場(chǎng)景的端到端智能運(yùn)輸。截至今年5月，卡爾動(dòng)力已累計(jì)大宗商品L4級(jí)別自動(dòng)駕駛貨運(yùn)總重超3200萬噸公里，示范運(yùn)營(yíng)的總里程數(shù)突破600萬公里。

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