2月10日消息,比亞迪在今日舉辦的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,重磅發(fā)布了全民智駕戰(zhàn)略。其中王朝網(wǎng)秦、宋、元三大“國(guó)民神車”IP集體上新,全面搭載天神之眼 C – 高階智駕三目版(DiPilot 100),一舉將主流市場(chǎng)高階智駕門檻拉至9萬(wàn)級(jí)起。
A0級(jí)純電SUV元UP全系標(biāo)配高階智駕
作為2024年度A0級(jí)SUV銷量冠軍,元UP憑借全面的產(chǎn)品力,深得年輕首購(gòu)家庭和新手用戶的青睞。此次元UP智駕版更是全系標(biāo)配天神之眼 C – 高階智駕三目版(DiPilot 100),全車高達(dá)29枚傳感器,真正實(shí)現(xiàn)“眼觀六路、耳聽(tīng)八方”。
對(duì)于新手司機(jī)最頭疼的“停車難”問(wèn)題,元UP智駕版貼心地配備了全場(chǎng)景智能泊車系統(tǒng)。無(wú)論是擁擠小區(qū)、商場(chǎng)窄位、或是各種“奇葩”車位,只需一鍵操作,就能自動(dòng)泊入/泊出,從此告別停車焦慮,開(kāi)啟元?dú)庑律睢?/span>
普通人也有“專職司機(jī)”!緊湊級(jí)“雙雄”秦PLUS、宋Pro全面智駕
緊湊級(jí)市場(chǎng)是用戶基數(shù)最大、需求最廣泛的細(xì)分市場(chǎng),A轎冠軍第二代秦PLUS智駕版與A級(jí)SUV冠軍宋Pro DM-i智駕版全面配備高階智駕功能,前者的混動(dòng)車型這次還全系升級(jí)第五代DM技術(shù)。
高快領(lǐng)航功能,讓每天奔波在通勤路上的“打工人”也能擁有“專職司機(jī)”。智駕撥片,一撥開(kāi)啟,可以做到1000公里基本不用接管,剎車、變道交給系統(tǒng),上下匝道自行搞定,大曲率過(guò)彎、智能避障輕松應(yīng)對(duì)。遇到大車時(shí),車輛還能自動(dòng)調(diào)整安全距離,避免潛在風(fēng)險(xiǎn)。
無(wú)智駕,不中級(jí)!秦L 、宋L定義中級(jí)車新標(biāo)準(zhǔn)
基于全棧自研的優(yōu)勢(shì),秦宋家族率先將“高階智駕”與“中級(jí)車”劃上等號(hào),秦L DM-i智駕版殺入9萬(wàn)級(jí),宋L DM-i智駕版入門即滿配,徹底打破“智駕=高價(jià)”的傳統(tǒng)認(rèn)知,開(kāi)創(chuàng)中級(jí)車市場(chǎng)全民智駕新時(shí)代。
宋 L EV智駕版“加配不加價(jià)”,中、高配車型新增激光雷達(dá),智駕體驗(yàn)再度進(jìn)階。
而且入手秦L DM-i智駕版、宋L DM-i智駕版、宋 L EV智駕版,享受的不只是一時(shí)的同級(jí)領(lǐng)先,更有后期的無(wú)限成長(zhǎng)。目前,比亞迪已經(jīng)擁有超過(guò)400萬(wàn)輛搭載L2及以上級(jí)別智駕系統(tǒng)的車輛,構(gòu)建了龐大的車云數(shù)據(jù)庫(kù),接下來(lái)每個(gè)月還會(huì)新增幾十萬(wàn)輛,這意味著這套智駕系統(tǒng)每天都在海量“學(xué)習(xí)”、快速迭代,系統(tǒng)越來(lái)越聰明,智駕越開(kāi)越好開(kāi)。
作為新能源汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,比亞迪在新能源時(shí)代上半場(chǎng)一馬當(dāng)先,不斷突破技術(shù)瓶頸,從“油電同價(jià)”到“電比油低”,引領(lǐng)了全民電動(dòng)化的浪潮。如今,新能源時(shí)代邁入下半場(chǎng),比亞迪再次成為智能化領(lǐng)航者,在9萬(wàn)級(jí)主流市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高階智駕技術(shù)平權(quán),讓高階智駕從“奢侈品”變成“必需品”,再度引領(lǐng)行業(yè)。
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