高合汽車的破產(chǎn)重整一事有了實質(zhì)性的推進。過去,高合汽車因其車型售價高昂,導致市場銷量十分慘淡,資金鏈緊張的問題也愈發(fā)嚴重,最終成為壓垮這家車企的關鍵因素。
高合汽車是華人運通系公司旗下的品牌,在2024年8月就已進入破產(chǎn)預重整程序。近日,鹽城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)人民法院公布的《華人運通系五十二家公司合并重整裁定書》,首次披露了華人運通的資產(chǎn)負債情況以及共益?zhèn)顿Y人信息。
從資產(chǎn)和負債方面來看,華人運通系五十二家公司合并口徑下,賬面資產(chǎn)總額為59.83億元,而賬面負債高達157.81億元。在預重整期間,債權人申報的債權金額合計約228億元,臨時管理人初步審查確認的債權金額合計超過100億元。
根據(jù)一審判決,華人運通江蘇公司等五十二家申請人提出的實質(zhì)合并重整申請符合法律規(guī)定,法院予以準許。這表明高合汽車正式進入實質(zhì)性合并重整階段,接下來將對債務進行梳理和剝離,只要獲得資金支持,公司就有望重啟運營。
不過,鹽城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)人民法院也指出,這五十二家申請人均為關聯(lián)企業(yè),存在財產(chǎn)、人員、辦公場所、經(jīng)營管理混同的情況,且申請人之間還存在互相擔保等問題,各關聯(lián)企業(yè)成員的業(yè)務和財產(chǎn)難以區(qū)分。同時,由于各申請人的資產(chǎn)負債情況差異較大,有效資產(chǎn)與外部債權分布不均衡,如果進行單獨重整,必然會導致各公司債權人清償率不一致,甚至部分公司的債權人可能無法獲得清償。因此,單獨重整可能會損害全體債權人公平清償?shù)睦妫喜⒅卣麆t有利于維護債權人的公平清償權益。
值得注意的是,除了高合汽車,威馬汽車、極越汽車也都期望通過破產(chǎn)重整來獲取新的資金支持。倘若高合汽車能夠成功“起死回生”,它將成為首個倒下后又重新站起來的新勢力車企,此前的老車主和供應商的權益也將因此得到保障。(Suky)
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