特斯拉Robotaxi業(yè)務(wù)開(kāi)啟內(nèi)部測(cè)試

此前專(zhuān)注于效率部工作的馬斯克，如今將工作重心重新轉(zhuǎn)移到了特斯拉，而他首要聚焦的便是Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車(chē)）業(yè)務(wù)。

最新消息表明，特斯拉的Robotaxi已啟動(dòng)測(cè)試。不過(guò)，當(dāng)前測(cè)試范圍僅局限于奧斯汀和舊金山灣區(qū)，且僅面向公司內(nèi)部員工開(kāi)放。測(cè)試使用的車(chē)型并非Cybercab，而是換新后的Model Y。

目前，這支測(cè)試車(chē)隊(duì)搭載了有監(jiān)管的FSD（完全自動(dòng)駕駛能力）套件。截至目前，已完成超1500次行程，總行駛里程達(dá)15000英里（約24140.16公里）。

相關(guān)動(dòng)態(tài)還顯示，Robotaxi服務(wù)將通過(guò)收集的數(shù)據(jù)“反哺”技術(shù)研發(fā)。這些數(shù)據(jù)有助于特斯拉持續(xù)開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證FSD網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)應(yīng)用、車(chē)輛分配、任務(wù)控制以及遠(yuǎn)程協(xié)助操作等方面。

與此同時(shí)，特斯拉還發(fā)布了一段一分鐘的宣傳片。視頻展示了用戶(hù)使用APP叫車(chē)的過(guò)程：車(chē)輛接單后，在FSD系統(tǒng)的引導(dǎo)下自動(dòng)導(dǎo)航至用戶(hù)所在位置。乘客上車(chē)后，可通過(guò)后排屏幕確認(rèn)開(kāi)啟行程。在行程中，若遇到緊急情況，乘客能一鍵停車(chē)，屏幕還會(huì)顯示預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、天氣信息以及音樂(lè)控制等功能。

特斯拉方面表示，不會(huì)專(zhuān)門(mén)推出Robotaxi叫車(chē)APP，而是會(huì)把叫車(chē)功能整合到公司現(xiàn)有的APP當(dāng)中。

需要注意的是，目前測(cè)試的并非完全無(wú)人版本，車(chē)內(nèi)配備了一位安全員。視頻下方還標(biāo)注了免責(zé)聲明：安全駕駛員在場(chǎng)監(jiān)督，僅在必要時(shí)進(jìn)行干預(yù)，F(xiàn)SD（受監(jiān)督）不會(huì)使車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

馬斯克已多次公開(kāi)宣稱(chēng)，今年6月將在奧斯汀正式推出Robotaxi服務(wù)，首批投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)隊(duì)規(guī)模約為10 - 20輛，但具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)尚未公布。（Suky）

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