9月6日，全球智能共享單車首創(chuàng)者與領(lǐng)導(dǎo)者摩拜單車宣布正式進入馬來西亞落地運營。這是繼新加坡、泰國之后，摩拜單車進入的第3個東南亞國家，也是全球第6個海外國家。
進入2017年以來，摩拜單車出海腳步加快，憑借創(chuàng)新的智能共享單車模式、物聯(lián)網(wǎng)科技、時尚新穎的外觀設(shè)計，摩拜單車在開拓海外市場時，贏得了各地政府的高度認可和大力支持。如今全面布局“新馬泰”，標志著其全球化之路取得了里程碑式的新進展，也為全球200城目標的實現(xiàn)添磚加瓦。
據(jù)悉，摩拜單車選定的第一站是距離首都吉隆坡40公里的雪蘭莪州首府沙阿蘭。摩拜將與本地房地產(chǎn)開發(fā)商SP Setia公司合作，在雪蘭莪州首府莎阿蘭率先投入運營，提供便利、經(jīng)濟、可持續(xù)發(fā)展的“最后一公里”出行方案。先期投入幾百輛單車，并逐步擴展網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計年底前進入吉隆坡、檳城等其他馬來西亞主要城市。
據(jù)悉，摩拜在馬來西亞的本地支付選擇了美國的信用卡支付服務(wù)商Stripe，還與本地品牌合作為單車騎行中可能出現(xiàn)的交通事故投保。此外，為了培養(yǎng)用戶習(xí)慣，摩拜單車宣布，在馬推廣期的押金僅９林吉特（約合14元人民幣），而每半小時的費用是1.5林吉特（約合2.3元人民幣）。
根據(jù)馬來西亞的國家公共交通規(guī)劃，該國希望建設(shè)一個安全、可靠、經(jīng)濟、可持續(xù)發(fā)展的地面公共交通體系。和中國以及歐洲一些自行車文化發(fā)達的國家不同，馬來西亞很多城市缺少自行車道，當(dāng)?shù)厝烁?xí)慣了騎摩托車出行。此外，馬來西亞炎熱的天氣也將是另外一個挑戰(zhàn)。
不過，在這方面摩拜已經(jīng)成功改變了很多用戶習(xí)慣。摩拜單車首創(chuàng)智能無樁共享單車技術(shù)與運營理念，在當(dāng)?shù)赜脩?、企業(yè)和政府的支持下，將為“最后一公里”出行服務(wù)提供良好支持與補充。
摩拜單車國際擴展副總裁克里斯·馬丁(Chris Martin)說:“我們非常高興能與實達集團合作，將摩拜單車帶到馬來西亞。摩拜單車愿助力馬來西亞的高效、綜合和可持續(xù)發(fā)展的公共交通系統(tǒng)建設(shè)?！?/p>
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