酷騎單車(北京)科技有限公司向社會(huì)發(fā)布了一封公開(kāi)信,信上表示,"因微信將酷騎單車支付通道關(guān)閉,資金凍結(jié),凍結(jié)資金近4000萬(wàn),導(dǎo)致酷騎無(wú)法將押金退還給用戶。公司目前正在積極對(duì)接資金方,尋求政府指導(dǎo)和支持。懇請(qǐng)廣大用戶、社會(huì)各界給予酷騎一點(diǎn)時(shí)間,讓酷騎能重新站起來(lái)。"
9月28日酷騎單車官方發(fā)布公開(kāi)信稱,經(jīng)公司研究表明,酷騎單車鑒于高唯偉管理能力不足,決定罷免其CEO職務(wù)。新的管理層也在緊急籌備組建。
酷騎單車 8 月中旬起出現(xiàn)退押金遲緩問(wèn)題,進(jìn)而演變?yōu)閿D兌,公司一直在努力解決資金問(wèn)題,包括與投資人洽談、尋求全面收購(gòu),但進(jìn)展比不上擠兌的發(fā)展形勢(shì),導(dǎo)致事態(tài)進(jìn)一步惡化。與此同時(shí),微信將酷騎單車支付通道關(guān)閉,資金凍結(jié),凍結(jié)資金近4000萬(wàn),酷騎特別想把這筆資金退還給用戶,但已無(wú)法操作,與微信多次交涉未果,更令情況雪上加霜。
酷騎微信在公開(kāi)信中稱,懇請(qǐng)微信方面能幫我們打開(kāi)支付通道,把錢退還給用戶。截止目前,酷騎累計(jì)投入9億多資金,尚有近150萬(wàn)用戶沒(méi)有選擇退押金,市面上也有近140萬(wàn)輛單車在運(yùn)營(yíng)。
酷騎單車表示,公司也沒(méi)有放棄,目前正在積極對(duì)接資金方,尋求政府指導(dǎo)和支持??狎T單車最后說(shuō)道,懇請(qǐng)廣大用戶、社會(huì)各界給予酷騎一點(diǎn)時(shí)間,讓酷騎能重新站起來(lái),把申請(qǐng)退押金用戶的錢退回去,繼續(xù)給使用酷騎單車的用戶提供服務(wù)。
今年八月份中旬起,酷騎單車就被用戶指出押金難退。有的用戶甚至表示,押金退款申請(qǐng)了一個(gè)月,押金仍然沒(méi)有退回且微信公眾號(hào)也無(wú)法聯(lián)系,客服電話也打不通。今年9月22日,酷奇單車官方發(fā)布內(nèi)部信,稱共享單車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的慘烈,公司資金確實(shí)十分緊張,并讓員工自愿選擇去留。分公司員工大部分已陸續(xù)離職,只剩少部分員工維持運(yùn)營(yíng)。
據(jù)微博用戶稱,"今天一大群人來(lái)北京通州的酷騎總部退押金,好多外地 來(lái)不了的都叫朋友幫忙要,APP上是退不了了,現(xiàn)場(chǎng)還給退。"同時(shí),有用戶稱,目前酷奇單車總部就剩下幾個(gè)人善后,感覺(jué)也就撐到月底。
28日上午,記者在酷騎單車總部所在的北京通州萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)B座前面空地看到,現(xiàn)場(chǎng)至少有數(shù)百名酷騎單車用戶聚集,多名警察和保安拉起警戒線維持秩序。
在初秋的冷風(fēng)里排隊(duì)的人們并沒(méi)有機(jī)會(huì)上到30層,他們只被允許進(jìn)入一樓大堂,在門禁閘機(jī)處領(lǐng)一張表,填上自己的姓名、手機(jī)號(hào)、繳費(fèi)憑證號(hào)等內(nèi)容,然后回去等候消息 酷騎單車總部位于該大樓30層,這幾個(gè)月該公司深陷"用戶退押金難"風(fēng)波。
酷騎單車成立于2016年11月18日,使用需繳納298元的押金,此前單車總投放量排名行業(yè)第四。 2017年6月7日,酷騎單車宣布推出"土豪金"版共享單車,融合了"共享單車+共享充電寶"兩個(gè)最熱的概念,在當(dāng)時(shí)流傳最廣的一個(gè)玩笑是,"共享單車創(chuàng)業(yè)最大的問(wèn)題是顏色不夠用了。
酷騎單車和高唯偉對(duì)媒體表示,自己在共享單車項(xiàng)目上已投入近10億元,計(jì)劃年底投放1000萬(wàn)輛單車,并出海進(jìn)入10個(gè)國(guó)家。
但與酷騎同時(shí)浮出水面的,還有與它"同根同源"的誠(chéng)信貸。資料顯示,這兩家公司的辦公地址同在北京市通州區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)B座30層,酷騎單車的創(chuàng)始人兼CEO高唯偉,同時(shí)也是P2P平臺(tái)誠(chéng)信貸創(chuàng)始人兼CEO。
因此有人質(zhì)疑押金被拿到誠(chéng)信貸平臺(tái)進(jìn)行投資。根據(jù)對(duì)外公布的數(shù)據(jù),酷騎單車在全國(guó)50多座城市投放單車超100萬(wàn)輛,據(jù)稱注冊(cè)用戶量達(dá)1000萬(wàn),每輛單車298元的押金計(jì)算,光是沉淀下來(lái)的押金就有近30億元。
面對(duì)質(zhì)疑,酷騎單車CEO對(duì)外說(shuō),"酷騎單車已經(jīng)與民生銀行達(dá)成戰(zhàn)略合作,押金將由民生銀行監(jiān)管,目前對(duì)接工作已經(jīng)啟動(dòng)。"但是到了8月底,民生銀行對(duì)外表示目前酷騎單車沒(méi)有任何押金存放在民生銀行。
由此,這30億元押金的去向也成為了羅生門似的謎題。
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