近日被熱議的十九大報告八次提到互聯(lián)網,提出“推動互聯(lián)網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合”。事實上,近年來,實體經濟尤其傳統(tǒng)制造業(yè)采用云計算、大數據、人工智能革新技術已經成為趨勢。在今年4月,浙江省就提出了“十萬企業(yè)上云”行動計劃,助推企業(yè)轉型升級。有數據表明,2016年以IaaS、PaaS和SaaS為代表的典型云服務市場規(guī)模達到654.83億美元,增速20.6%,預計2020年將達到1435.3億美元,年復合增長率達22%。
不過,獲取云計算帶來的高效計算力及全面運維服務的同時,中大型企業(yè)實施云遷移時往往需要面臨多方面的考慮,這些憂慮主要來自私有云一次性交付成本、運維成本與公有云安全性,以及混合云落地難等多個維度。解決這些問題成為云計算行業(yè)當下最重要的課題。
公有云逐漸取代私有云,專屬云成最佳云計算形態(tài)
有報告指出,政策、人工智能和物聯(lián)網是未來重要驅動力。政策上,各級部門明確提出政府部門、銀行等金融機構業(yè)務逐步遷移至云,這會為私有云廠商帶來大量訂單;技術上,人工智能、物聯(lián)網行業(yè)爆發(fā)催生對數據計算、存儲的旺盛需求,這對公有云廠商是重大利好。
不過多數業(yè)界人士認為,公有云是基礎云服務的終極形態(tài)。當下的混合云狀態(tài)只是企業(yè)與廠商妥協(xié)的產物,公私轉換技術存在問題,同時很難真正發(fā)揮云計算低成本優(yōu)勢。從國外發(fā)展看,公有云增速和滲透率均超過私有云,當2025年左右,云計算覆蓋整個IT基礎設施時,公有云將開始逐漸替代私有云。
針對于中大型企業(yè)一直擔心的公有云安全性問題,不少廠商進行了有益的探索。比如網易云,在今年7月份的云創(chuàng)大會上,網易云(網易旗下云計算和大數據品牌)在業(yè)界首次推出“專屬云”,解決中大型企業(yè)客戶上云的痛點,在網易杭州研究院執(zhí)行院長汪源看來,專屬云是目前最能兼顧公有云和私有云優(yōu)勢的最佳云計算最佳形態(tài)。
在網易云的官方解釋中,專屬云本質上是面向中大型企業(yè)的公有云,只是區(qū)別于一般公有云的地方在于,網易云專屬云是在網易公有云里面為企業(yè)單獨開辟在物理層面隔離的專區(qū),這不僅解決了傳統(tǒng)公有云在安全、性能方面的風險,也進一步中和了私有云中“安全可控”與“運維系統(tǒng)能力”不匹配的矛盾。
專屬云是對私有云與公有云缺陷的一種彌補
在過去,當消費者糾結于是選擇環(huán)保新能源汽車還是炫酷設計高性能的汽車時,綜合電動能源、高性能且炫酷設計于一身的特斯拉一經推出,獲得了全球眾多消費者的追捧。而專屬云正試圖做云計算里面的“特斯拉”。
網易杭州研究院執(zhí)行院長汪源認為,網易云推出專屬云正是為了解決公有云和私有云存在的缺陷,取得兩者的平衡,“有一點我們想強調的是,網易云專屬云是‘企業(yè)自己的云’,而非‘網易的云’,我們希望將專屬云打造得更針對中大型企業(yè)客戶的需求”。
據了解,網易云專屬云針對中大型企業(yè)的需求,將更多的運維管理能力、運營管控能力向客戶開放,讓中大型企業(yè)客戶的IT部門、CIO對這朵云有更強的控制力。也就是說,在傳統(tǒng)公有云里面用戶以往很難優(yōu)化成本,但是在網易云專屬云里面客戶可以根據應用場景靈活控制這朵云的超售比例。
“有人會說私有云里面也可以控制這些東西,但是,在私有云里你還要附帶建設、管理很多外圍的設備,這樣價格就會很高,且存在管理問題”,在對比私有云時,網易云技術人員表示。
網易云專屬云面世后,引發(fā)市場關注。據介紹,中順易金融、易物研選、富聰金融等企業(yè)都相繼采用了網易云專屬云服務。目前已有其他云廠商跟進推出“專屬云”,有行業(yè)人士認為,專屬云或將成為未來云計算新的風口。
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