從刷數(shù)據(jù)到刷成交，毛豆新車(chē)又在走瓜子二手車(chē)的老路

近來(lái)，眾多消費(fèi)者在網(wǎng)上吐槽，表示在毛豆新車(chē)網(wǎng)購(gòu)車(chē)普遍存在提車(chē)慢的現(xiàn)象，在毛豆新車(chē)群里，等一兩個(gè)月甚至更久提車(chē)都是正?，F(xiàn)象。據(jù)了解，一位車(chē)友在今年9月5日下單，至今仍未成功提車(chē)。

同時(shí)，筆者發(fā)現(xiàn)近日毛豆新車(chē)部分車(chē)型的保障天數(shù)有所增加，以福特福睿斯（2017款1.5L 自動(dòng)舒適型）這款車(chē)為例，保障天數(shù)從原來(lái)的35～50天變?yōu)?5～70天。

為何要增加提車(chē)天數(shù)？毛豆對(duì)此沒(méi)有做出回應(yīng)。業(yè)內(nèi)人士分析，毛豆此前錯(cuò)誤了估計(jì)了新車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)的難度，與主機(jī)廠合作的順暢度、各地方政策以及物流，都難以保障。在運(yùn)營(yíng)一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)無(wú)法完成此前承諾的交付時(shí)間，因此只能增加提車(chē)天數(shù)，應(yīng)對(duì)用戶(hù)的洶涌討伐。

而網(wǎng)絡(luò)上，對(duì)毛豆提車(chē)難的吐槽屢見(jiàn)不鮮。

近日，更有暗訪記者配合已經(jīng)交了定金卻久久提不到車(chē)的用戶(hù)，撥打毛豆新車(chē)網(wǎng)的客服電話，詢(xún)問(wèn)年前是否能夠提車(chē)？但毛豆客服人員竟稱(chēng)：“承諾誰(shuí)都可以承諾，但是我們不知道答案，怎么幫你承諾？”

這也許是許多提不到車(chē)的消費(fèi)者的心聲：在毛豆買(mǎi)個(gè)車(chē)，提車(chē)為什么這樣難？

有趣的是，關(guān)于毛豆線下服務(wù)弱、售后敷衍、消費(fèi)者怨聲載道這一點(diǎn)上，毛豆現(xiàn)在的走向跟飽受消費(fèi)者質(zhì)疑的瓜子二手車(chē)顯現(xiàn)出了驚人的相似，簡(jiǎn)直一脈相承。

這讓人啼笑皆非脫胎于瓜子二手車(chē)的毛豆，難道連種種缺點(diǎn)毛豆也要一并繼承？

瓜子陷困局，毛豆來(lái)頂上？

去年一整年，瓜子都深陷負(fù)面新聞的泥潭不可自拔，前有海淀法院、電商協(xié)會(huì)、易觀數(shù)據(jù)的齊齊打臉，后有消費(fèi)者將其告上法庭，可謂是官司纏身，四面楚歌。

在日前中國(guó)汽車(chē)金融研究院發(fā)布的《二手車(chē)消費(fèi)貸款用戶(hù)滿意度報(bào)告》中，瓜子二手車(chē)分項(xiàng)及綜合評(píng)分也均落人后。報(bào)告認(rèn)為，知名度≠成交量，口碑和體驗(yàn)決定用戶(hù)滿意度。雖然瓜子二手車(chē)的廣告投放對(duì)品牌知名度提升作用明顯，但在實(shí)際成交環(huán)節(jié)，80%的用戶(hù)表示，對(duì)于金融產(chǎn)品的選擇更加信賴(lài)有銀行合作背景的平臺(tái)或經(jīng)銷(xiāo)商推薦的金融品牌。因此，瓜子的廣告投放帶來(lái)的品牌知名度其實(shí)并沒(méi)有促成實(shí)際的轉(zhuǎn)化和成交。

目前來(lái)看，瓜子的二手車(chē)成交量無(wú)法達(dá)到利潤(rùn)率要求，燒錢(qián)嚴(yán)重的瓜子，急迫地想要通過(guò)新車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)尋求突破，毛豆的融資租賃模式為全金融銷(xiāo)售，較高的利潤(rùn)率承載了瓜子二手車(chē)的盈利希望。

但毛豆是否能如瓜子所愿，帶給瓜子突破性的發(fā)展？

車(chē)源難，難于上青云

在毛豆新車(chē)的上線發(fā)布會(huì)上，其創(chuàng)始人楊浩涌介紹，毛豆新車(chē)網(wǎng)除了復(fù)用客源流量、新辟收入來(lái)源，更重要的是為了保障穩(wěn)定持久的二手車(chē)車(chē)源以供瓜子二手車(chē)所用，形成一個(gè)毛豆新車(chē)-瓜子二手車(chē)的內(nèi)部小生態(tài)。

然而據(jù)一位二手車(chē)電商運(yùn)作資深業(yè)內(nèi)人士透露，目前，毛豆新車(chē)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的主要難點(diǎn)就在車(chē)源上：“一款暢銷(xiāo)車(chē)的車(chē)型有很多，而車(chē)企愿意提供的車(chē)型多是滯銷(xiāo)車(chē)和庫(kù)存車(chē)，這對(duì)消費(fèi)者的吸引力顯然不高。”

在此之前，有部分汽車(chē)類(lèi)垂直網(wǎng)站曾嘗試通過(guò)電商平臺(tái)賣(mài)車(chē)，但至今都沒(méi)有成為其主要盈利點(diǎn)，問(wèn)題也出在車(chē)源上：“主機(jī)廠與經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)系密切，主流汽車(chē)廠商不愿意冒得罪經(jīng)銷(xiāo)商的風(fēng)險(xiǎn)，把大批暢銷(xiāo)車(chē)以低于市場(chǎng)價(jià)的價(jià)格提供給電商平臺(tái)，而滯銷(xiāo)車(chē)和庫(kù)存車(chē)的吸引力又有限?！?/p>

毛豆新車(chē)網(wǎng)在新車(chē)市場(chǎng)具有絕對(duì)掌控力的主機(jī)廠商看來(lái)，并沒(méi)有帶來(lái)增量市場(chǎng)，反而是在瓜子二手車(chē)攔截4S店的置換用戶(hù)基礎(chǔ)上又?jǐn)r截4S店的新車(chē)客流，除了尾貨去庫(kù)存，不可能給予實(shí)質(zhì)性長(zhǎng)期支持。

瓜子二手車(chē)先前為了解決車(chē)源的問(wèn)題，已經(jīng)暴露出眾多問(wèn)題：上線“車(chē)速拍”APP，讓車(chē)商拍車(chē)，形成大規(guī)模制度化刷單合作；一線銷(xiāo)售給予車(chē)商優(yōu)惠，激勵(lì)車(chē)商下單；組織專(zhuān)門(mén)團(tuán)隊(duì)“收集過(guò)戶(hù)票”，制造符合KPI的過(guò)戶(hù)交易量；開(kāi)展保賣(mài)業(yè)務(wù)，變身最大中間商等。

如今毛豆以各種各樣理由拖延消費(fèi)者，致使消費(fèi)者久久無(wú)法提車(chē)，或許也跟車(chē)源局限不無(wú)關(guān)系，更有甚者，毛豆的拖延著不提車(chē)，對(duì)消費(fèi)者投訴不予處理，只管前期成單，是不是也帶上了一絲志在刷量，以成交量為尊的意味呢？

真的無(wú)首付？太傻太天真

毛豆新車(chē)網(wǎng)首頁(yè)上，赫然寫(xiě)著簡(jiǎn)介：“通過(guò)0到1成首付買(mǎi)新車(chē)的方式為消費(fèi)者提供低首付、低月供、門(mén)檻低獲貸快、省心省力的新車(chē)交易服務(wù)”。然而登錄毛豆新車(chē)的網(wǎng)站，選擇0成首付的車(chē)型點(diǎn)進(jìn)去后，發(fā)現(xiàn)雖然不用支付首付，卻要提前收取一筆相當(dāng)于一成首付的保證金。

這不禁讓人懷疑，毛豆新車(chē)所謂“0首付”變成了吸引用戶(hù)的噱頭。這和瓜子二手車(chē)成立之初，異常高調(diào)地先后投入數(shù)十億廣告費(fèi)給消費(fèi)者、投資人洗腦的那句其實(shí)不然的“沒(méi)有中間商賺差價(jià)”如出一轍。如此看來(lái)，瓜子和毛豆，算是換湯不換藥，仍然是同一個(gè)套路。

除此之外，還有消費(fèi)者指出，毛豆新車(chē)網(wǎng)上賣(mài)出的車(chē)，非但一點(diǎn)也不便宜，還比實(shí)際賣(mài)價(jià)貴得多。

如此高昂的利息，毛豆新車(chē)網(wǎng)似乎難逃忽悠消費(fèi)者嫌疑。

備受考驗(yàn)的新車(chē)租賃，前景未可知

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新車(chē)融資租賃業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管控能力如今備受考驗(yàn)。以毛豆為例，客戶(hù)如果不違約，將成為一次理想的貸款生意。即使違約，理論上提供了比較優(yōu)質(zhì)的二手車(chē)車(chē)源，與瓜子二手車(chē)結(jié)合起來(lái)，剛好形成互補(bǔ)關(guān)系。但實(shí)際上，一旦涉及消費(fèi)者不還貸，并形成一定“賴(lài)賬”規(guī)模，需要強(qiáng)制收回車(chē)輛時(shí)，對(duì)方如果在過(guò)戶(hù)環(huán)節(jié)中不積極配合，就會(huì)對(duì)企業(yè)回籠資金、向銀行還息等后續(xù)流程造成極大的困難，甚至可能直接影響到其資金鏈運(yùn)作。

而毛豆如今呈現(xiàn)出的線下服務(wù)能力嚴(yán)重不足、車(chē)源局限、消費(fèi)者口碑差的問(wèn)題，對(duì)其運(yùn)營(yíng)、風(fēng)控、成本及融資能力都提出了極大考驗(yàn)。

如今看來(lái)，瓜子和毛豆，名字在變，套路卻沒(méi)變。如果不靜下心來(lái)解決問(wèn)題、對(duì)難題逐個(gè)擊破，那么楊浩涌旗下的車(chē)好多集團(tuán)任是再出多少個(gè)瓜子花生、毛豆大豆，想必都無(wú)濟(jì)于事。毛豆新車(chē)網(wǎng)是否能夠應(yīng)對(duì)瓜子二手車(chē)拓展金融乏力的危機(jī)，解瓜子困局，還有待時(shí)間來(lái)證明。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。