合肥運(yùn)管處：沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資格的專(zhuān)車(chē)都是黑車(chē)

昨日下午，記者在合肥叫了一輛“滴滴專(zhuān)車(chē)”

誰(shuí)都沒(méi)想到，出租車(chē)和打車(chē)軟件的“蜜月”結(jié)束得這么快。產(chǎn)生裂痕的原因，就是打車(chē)軟件公司推出的“專(zhuān)車(chē)”。顯而易見(jiàn)，“專(zhuān)車(chē)”動(dòng)了別人的奶酪。繼沈陽(yáng)、南京、上海、北京決定打擊“專(zhuān)車(chē)”之后，合肥市運(yùn)管部門(mén)昨日表示，已將“專(zhuān)車(chē)”定性為“網(wǎng)絡(luò)黑車(chē)”，正在研究打擊方案。

記者體驗(yàn)

叫車(chē)三分鐘趕到

昨日下午，在合肥天鵝湖附近，記者打開(kāi)滴滴打車(chē)手機(jī)客戶端，點(diǎn)擊“專(zhuān)車(chē)”服務(wù)，叫了一輛“優(yōu)選型專(zhuān)車(chē)”，僅十秒就有人搶單。

等了3分鐘，一輛別克英朗轎車(chē)趕到。駕駛員小王告訴記者，最近專(zhuān)車(chē)代金券發(fā)得多，生意也很好，“公司給我們的任務(wù)是一天18單，我一天能接50多單。現(xiàn)在一個(gè)月收入能達(dá)到五六千元。的哥干得好也能拿這么多，但少的只有三四千元，而且我們相對(duì)舒服一些，時(shí)間也更自由?！?/P>

小王還表示，他這樣的“業(yè)績(jī)”在眾多專(zhuān)車(chē)司機(jī)中也只能算中等水平。

記者注意到，專(zhuān)車(chē)內(nèi)不僅提供紙巾、多品牌機(jī)型充電器，還有礦泉水。“這個(gè)水是滴滴指定的，駕駛員只能購(gòu)買(mǎi)這個(gè)牌子的?！毙⊥跽f(shuō)。

到達(dá)目的地，車(chē)費(fèi)顯示12.4元，付款時(shí)如果選擇一張13元代金券就等于免費(fèi)坐車(chē)。下車(chē)前，小王主動(dòng)為記者打開(kāi)車(chē)門(mén)，面帶微笑地說(shuō)：“感謝您的乘車(chē)，如果您對(duì)我的服務(wù)滿意的話請(qǐng)給予五星好評(píng)。”

運(yùn)管部門(mén)

只有出租車(chē)能干

從去年開(kāi)始，互聯(lián)網(wǎng)“專(zhuān)車(chē)軟件”涌現(xiàn)，引來(lái)很多爭(zhēng)議。繼沈陽(yáng)、南京、上海等多地叫停專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)后，近日北京也加大打擊私家車(chē)通過(guò)專(zhuān)車(chē)軟件提供出租車(chē)服務(wù)的行為。

昨日，合肥市運(yùn)管處法制科負(fù)責(zé)人明確告訴記者，合肥市運(yùn)管處已將“專(zhuān)車(chē)”定性為“黑車(chē)”，這是合肥首次公開(kāi)認(rèn)定非出租車(chē)通過(guò)打車(chē)軟件拉活屬于非法營(yíng)運(yùn)。據(jù)了解，“專(zhuān)車(chē)”不屬于出租車(chē)，多數(shù)是租賃公司的營(yíng)運(yùn)車(chē)，采取GPS定位計(jì)里程收費(fèi)方式。該負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)打車(chē)軟件叫來(lái)的“專(zhuān)車(chē)”沒(méi)有獲取相應(yīng)許可，都應(yīng)該認(rèn)定為非法營(yíng)運(yùn)。“網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)商主要是搭建了車(chē)輛和人員的平臺(tái)，我們現(xiàn)在的界定是如果這個(gè)車(chē)子是正規(guī)出租車(chē)，我們認(rèn)為是可以的，但是如果不是出租車(chē)，是沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資格的車(chē)子，我們就界定為‘網(wǎng)絡(luò)黑車(chē)’?！?/P>

該負(fù)責(zé)人介紹，“北京和上海都開(kāi)始對(duì)沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資格的“專(zhuān)車(chē)”進(jìn)行處罰，上海已經(jīng)出臺(tái)了管理辦法，合肥還沒(méi)有出臺(tái)管理辦法，所以現(xiàn)在處罰還沒(méi)有法律依據(jù)，具體方案還在研究中?！?/P>

據(jù)悉，運(yùn)管處也在積極搭建出租車(chē)電召平臺(tái)，和“滴滴”“快的”是一個(gè)模式，搭建乘客和出租車(chē)輛的打車(chē)平臺(tái)。

滴滴打車(chē)

“專(zhuān)車(chē)”服務(wù)合規(guī)

昨日，記者聯(lián)系了“滴滴打車(chē)”公關(guān)負(fù)責(zé)人，他表示，打車(chē)軟件真正興起是在2014年，是一個(gè)新興事物，目前交通、運(yùn)管部門(mén)認(rèn)定專(zhuān)車(chē)“非法營(yíng)運(yùn)”是在出租車(chē)的法律規(guī)范的框架之內(nèi)，“專(zhuān)車(chē)是有別于出租車(chē)的，而且差別很大，我們也希望相關(guān)部門(mén)出臺(tái)適合這個(gè)行業(yè)發(fā)展的法規(guī)。”

“滴滴是一個(gè)創(chuàng)新型移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái)的公司，是一個(gè)信息的平臺(tái)，專(zhuān)車(chē)服務(wù)一直與正規(guī)的租賃公司合作，提供公開(kāi)、透明、合規(guī)的服務(wù)。我們也相信相關(guān)的政府部門(mén)和主管部門(mén)會(huì)給予支持和保護(hù)，對(duì)于有地方查出私家車(chē)跑‘專(zhuān)車(chē)’的情況，我們會(huì)對(duì)租賃公司進(jìn)行調(diào)查，查證情況?！边@位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

生成海報(bào)

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