2018年4月18日,金彭“一次充電續(xù)行里程極限挑戰(zhàn)”,從南京啟程,一路向北、挑戰(zhàn)極限。經(jīng)過三天兩夜日夜兼程的行駛,金彭新能源汽車行駛2800里到達北京慕田峪長城,刷新了業(yè)內(nèi)的多項紀(jì)錄。
幾乎所有新能源汽車都繞不開“里程焦慮”,為什么金彭可以?
頂級研發(fā)水準(zhǔn),金彭新能源拒絕里程焦慮
金彭攜手中科院、賈汪區(qū)政府成立了產(chǎn)業(yè)研究院,在上海、杭州、無錫建有技術(shù)研究院,與合肥工業(yè)大學(xué)、江蘇大學(xué)、中國礦業(yè)大學(xué)設(shè)立研究生工作站,和日本知名汽車設(shè)計公司聯(lián)合研發(fā)電動汽車技術(shù)。此外,金彭還投資5000多萬,建立了三電核心部件、CAE仿真分析及汽車整車實驗室。
得益于人才濟濟和不吝投入,金彭新能源現(xiàn)已具備從產(chǎn)品市場調(diào)研,選型、油泥模型及結(jié)構(gòu)設(shè)計到三電技術(shù)研發(fā)和整車集成等全部的設(shè)計能力,保證了開發(fā)產(chǎn)品的品質(zhì)和項目的進度需要。
在去年的夏季新品發(fā)布會上,金彭發(fā)布了包括J-power智能動力架構(gòu)、ATS智動安全技術(shù)、耐用工藝四大核心部件、E霸節(jié)能技術(shù)、智能A動力以及J-Life智能互聯(lián)在內(nèi)自主研發(fā)的“六大核心科技”,針對新能源汽車產(chǎn)品的動力系統(tǒng)、續(xù)航能力和智能互聯(lián)進行了跨越式的優(yōu)化和提升。
嚴(yán)抓生產(chǎn)工藝,為探索遠方提供堅實保障
目前由金彭獨有的生產(chǎn)方式、研發(fā)體系、供應(yīng)鏈體系以及營銷戰(zhàn)略為核心構(gòu)成的造車體系,已然成為托舉產(chǎn)業(yè)內(nèi)外對于品質(zhì)方面嚴(yán)抓穩(wěn)打的核心推手。
這一切都要歸功于金彭新能源嚴(yán)苛的工藝。金彭將先進的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大汽車工藝融入每一輛車生產(chǎn)制造中,擁有汽車產(chǎn)品檢測線及整車和零部件實驗室。此外,在出廠前,每輛車都要經(jīng)過重重“考驗”:208道整車檢測、關(guān)鍵部件10萬級次數(shù)檢測、10年耐腐蝕測試……
消費者能真正對里程焦慮說再見嗎?何時才能對徹底拒絕里程焦慮?對于金彭新能源而言,這雖是巨大的壓力,但更是指引其未來發(fā)展方向的卓越力量。
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