據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道, SpaceX公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克周一召開(kāi)記者會(huì)表示，SpaceX火箭發(fā)生于6月28日的爆炸是由一個(gè)斷裂的壓力容器支柱引起的。該支柱位于火箭上級(jí)液氧罐處。有幾百根這樣的支柱用來(lái)支撐氦壓力容器，壓力容器用于加壓并保持火箭的氧氣供應(yīng)。據(jù)伊隆·馬斯克透漏，支柱的設(shè)計(jì)支撐能力為10000磅，但在剛剛受力2000磅時(shí)就斷裂了。
新聞發(fā)布會(huì)上馬斯克表示，“這是我們目前知道的所有信息了。我們要說(shuō)的是這只是一個(gè)初步評(píng)估，隨著時(shí)間的推移進(jìn)一步的調(diào)查可能會(huì)揭示更多的信息。”
該支柱是一根大約兩英尺長(zhǎng)、一英寸厚的鋼筋。馬斯克表示，SpaceX公司仍然不知道支柱為什么會(huì)斷裂，但有可能是材料問(wèn)題。馬斯克沒(méi)有公開(kāi)支柱供應(yīng)商的名字，但表示它可能只是數(shù)千個(gè)達(dá)標(biāo)產(chǎn)品中不幸未達(dá)標(biāo)的一個(gè)。
馬斯克表示當(dāng)支柱斷裂后，氦氣罐釋放出大量的氦到上級(jí)液氧罐中。這使得液氧壓力罐壓力過(guò)大并導(dǎo)致爆炸。
龍式飛船本可幸免于難
龍式飛船裝滿(mǎn)了國(guó)際空間站的物資，在爆炸后仍與地面控制保持了一段時(shí)間的溝通。如果龍式飛船配備了不同的軟件，就能夠利用其降落傘降落和讓物資幸免。馬斯克表示未來(lái)的龍式飛船將具備這種能力。
“這是我們七年來(lái)第一次失敗。在一定程度上，公司近來(lái)整體上變得有點(diǎn)沾沾自喜。尤其是當(dāng)一切順風(fēng)順?biāo)臅r(shí)候。我認(rèn)為這是一個(gè)重要的教訓(xùn)，值得我們銘記與也是我們未來(lái)要注意的。”
馬斯克表示，SpaceX公司未來(lái)將使用安全記錄更好的支柱供應(yīng)商。SpaceX公司還將改變他們升空前的支柱測(cè)試程序，SpaceX公司的員工將在每個(gè)支柱上進(jìn)行單獨(dú)的單元測(cè)試。不過(guò)這應(yīng)該不會(huì)顯著提高成本。
馬斯克還透露，獵鷹9號(hào)的爆炸應(yīng)該不會(huì)影響該公司與美國(guó)航天局的宇航員運(yùn)送合同。然而，用于攜帶這些宇航員進(jìn)入太空的獵鷹重型火箭第一次試射已被推遲。原定于今年晚些時(shí)候首次亮相的獵鷹重型火箭將推遲至2016年春季發(fā)射。
SpaceX的首次發(fā)射失敗
近一個(gè)月前，SpaceX公司的獵鷹9號(hào)火箭在向國(guó)際空間站發(fā)射的過(guò)程中解體。 SpaceX公司與NASA的商用補(bǔ)給任務(wù)合同中要向國(guó)際空間站運(yùn)送12次物資，出現(xiàn)事故的是第七次。獵鷹9號(hào)本次攜帶了4000磅物資，包括食物和水，以及新的國(guó)際空間站對(duì)接適配器。 新的國(guó)際空間站對(duì)接適配器將安裝在站外，將商業(yè)航天公司的載人航天器與國(guó)際空間站進(jìn)行對(duì)接。 SpaceX公司和波音公司都獲得了運(yùn)送宇航員到國(guó)際空間站的合同。
2015年的國(guó)際空間站研究和發(fā)展大會(huì)上，伊隆·馬斯克將本次失敗描述為“SpaceX公司的巨大打擊”。在此之前，SpaceX公司擁有完美的發(fā)射記錄。最近的這次火箭爆炸是第一次重大失敗，此前獵鷹9號(hào)已經(jīng)發(fā)射過(guò)18次。由于意外的發(fā)射結(jié)果，SpaceX公司已經(jīng)推遲了獵鷹9號(hào)未來(lái)幾個(gè)月的發(fā)射計(jì)劃。下一次發(fā)射原定于8月9日，將攜帶美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局的Jason-3地球觀(guān)測(cè)衛(wèi)星進(jìn)入太空軌道。馬斯克表示，發(fā)射推遲將導(dǎo)致數(shù)億美元的營(yíng)收損失。
譯者：持文
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