極客網(wǎng)北京北京時間7月21日消息，據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)絡版報道，前菲亞特克萊斯勒的全球質(zhì)量總監(jiān)道格•貝茨（DougBetts）將于7月正式加入蘋果，負責“蘋果公司運營”。目前尚未有確切消息表明貝茨的具體職位。
加入蘋果公司之前，貝茨在克萊斯勒集團、現(xiàn)在的菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）擔任全球質(zhì)量總監(jiān)長達7年，直至2014年離職去尋求新的發(fā)展。此外，貝茨亦在日本汽車巨頭日產(chǎn)和豐田擔任過類似的職位。
雖然目前尚未有確切消息指示貝茨將在蘋果具體負責什么，但有趣又巧合的是，今年五月，蘋果CEO庫克與FCA首席執(zhí)行官塞爾焦·馬爾喬內(nèi)(SergioMarchionne)在加州就“進軍汽車市場”進了了一次探討。目前還不清楚他們具體討論了什么，但是可以確定的是，目前FCA旗下占據(jù)了汽車制造領(lǐng)域20%的份額的子公司均支持蘋果開發(fā)的智能車載系統(tǒng)CarPlay。
本次貝茨的加入增加了蘋果傳聞已久的智能汽車項目“AppleCar”的可能性。此前一直有傳聞稱蘋果要發(fā)力電動汽車“泰坦項目”，研發(fā)擁有目前主流汽車所不具備的高級自主駕駛功能的智能汽車。
今年3月，AppleInsider曝光了蘋果一個廠外復合設(shè)施，稱這疑似是和泰坦項目有關(guān)。據(jù)報道，該設(shè)施主體是蘋果租來用以存放和汽車相關(guān)的設(shè)備的幾棟建筑，包括車庫和各種修理、研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)施。
報道稱，還有其他證據(jù)可以表明蘋果將要進軍電動汽車市場的意愿，諸如從專業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)鋰離子電池和能量存儲系統(tǒng)的公司A123挖來多名員工等。另外，此前相關(guān)消息稱，蘋果或?qū)⒆钤缭?020年發(fā)布自家研發(fā)的智能汽車。（子昕）
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