幾乎每個(gè)想考無人機(jī)駕駛證的人，心中都懷揣著一份“十萬個(gè)為什么”：參加考試的人到底有多少?考生都傾向報(bào)哪種機(jī)型?視距內(nèi)、超視距、教員哪種等級(jí)資質(zhì)最受考生歡迎?是一次性報(bào)考全科目，還是分階段報(bào)考?外場(chǎng)飛行好過嗎?通過率能到多少?我們通過4月份無人機(jī)駕駛員華北地區(qū)1號(hào)考場(chǎng)的考試情況，用客觀數(shù)據(jù)為大家答疑解惑。
一、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)報(bào)考情況
總共有13家機(jī)構(gòu)，409名考生參加本期考試。其中最多機(jī)構(gòu)的考生人數(shù)為209人，占比51.1%，最少機(jī)構(gòu)的考生人數(shù)僅1人。
二、無人機(jī)機(jī)型報(bào)考情況
四種無人機(jī)機(jī)型的駕駛等級(jí)報(bào)考情況，其中多旋翼機(jī)型共有373人報(bào)考，占比91%，為最多機(jī)型。其余機(jī)型中，固定翼報(bào)考人數(shù)為24人，占比6%;直升機(jī)9人，垂直起降固定翼3人。
三、等級(jí)資質(zhì)報(bào)考情況
視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員、教員三種等級(jí)資質(zhì)中，共205人報(bào)考視距內(nèi)駕駛員，占比50%;188人報(bào)考超視距駕駛員，占比46%;16人報(bào)考教員，占比4%。
四、理論科目考試通過情況
理論科目共有311 人報(bào)考，其中棄考人數(shù)7人，一次性通過考試人數(shù)為282人，未通過考試人數(shù)為22人。理論科目考試通過人數(shù)占比91%，大多數(shù)考生能一次性通過理論考試。
五、飛行科目考試通過情況
飛行科目共有347 人報(bào)考，其中一次性通過考試人數(shù)為262人，占比76%;未通過考試人數(shù)為74人，占比21%。緩考人數(shù)11人，占比3%。
六、綜合問答科目考試通過情況
綜合問答科目共有315人參與考試，其中一次性通過考試人數(shù)為307人，占比97%;未通過考試人數(shù)為8人，占比3%。
七、地面站科目考試通過情況
地面科目共有83人參與考試，其中一次性通過考試人數(shù)為71人，占比86%;未通過考試人數(shù)為12人，占比14%。
八、分階段報(bào)考情況
本次共409人參加考試，其中有70人未選擇同時(shí)報(bào)考或暫緩實(shí)踐科目(綜合問答、飛行、地面站)，即有17%的考生選擇了分階段報(bào)考方式，將實(shí)踐科目延期到下次報(bào)考。
根據(jù)以上2019年4月份華北地區(qū)1號(hào)考場(chǎng)的數(shù)據(jù)分析，大家是否對(duì)目前的無人機(jī)駕駛執(zhí)照考試有了大體了解呢?我們最后為大家總結(jié)一下：在報(bào)考機(jī)型方面，目前多旋翼機(jī)型報(bào)考多數(shù)最多，占比91%;在等級(jí)資質(zhì)報(bào)考，視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員的考生比例大致相同;在考試科目中，綜合問答科目通過率最高，為97%;其次是理論科目，為91%;地面站排第三位，通過率為86%;飛行科目最難，通過率為76%;在分階段報(bào)考，本期有17%的考生選擇了分階段報(bào)考方式，將實(shí)踐科目延期到下次報(bào)考，以達(dá)到分科目重點(diǎn)學(xué)習(xí)和突破的目的。
- 小馬智行第七代Robotaxi落地新加坡：打破自動(dòng)駕駛落地之困？
- 蘋果將推廉價(jià)版MacBook：破繭之作，A18 Pro芯片領(lǐng)銜，輕薄與性能并存
- 小鵬預(yù)定小米車，雷軍回應(yīng)力爭早交車，期待小鵬G7發(fā)布會(huì)新突破
- 豐田大發(fā)日本工廠因零部件供應(yīng)不足暫停運(yùn)營，汽車業(yè)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)引關(guān)注
- Intel新CEO陳立武大刀闊斧改革，首席戰(zhàn)略官離職：高層調(diào)整風(fēng)暴來襲
- 全球服務(wù)器市場(chǎng)前景廣闊：2025年有望突破3660億美元，增長動(dòng)力強(qiáng)勁
- 國產(chǎn)廠商模仿iOS 26液態(tài)玻璃設(shè)計(jì)：別讓抄襲成為潮流，尊重創(chuàng)新
- 特斯拉開放V4超級(jí)充電樁 非特斯拉品牌車也能用：充電不再是難題
- 福特CEO贊嘆中國電動(dòng)汽車：電動(dòng)汽車發(fā)展速度令人驚嘆，自愧不如
- 保守備貨量揭示iPhone 17系列待開發(fā)潛力，業(yè)內(nèi)人士期待"殺手級(jí)應(yīng)用"打破僵局
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
