5月10日-11日，2019第十一屆中國汽車藍皮書論壇在北京舉行。論壇以“勇氣”為主題，意在全球產(chǎn)業(yè)變革之際，直面當下全球汽車業(yè)的核心問題。來自一汽、上汽、北汽、福特、長安、廣汽、蔚來等不同企業(yè)的不同視角與產(chǎn)品理念碰撞，讓論壇精彩紛呈、干貨滿滿。
德賽西威總經(jīng)理高大鵬受邀出席論壇，并參加“智能座艙：如何是好”的主題圓桌討論，與多位車企高層、同行共聚一堂，共同探討未來汽車智能座艙產(chǎn)品的創(chuàng)新趨勢，觀察汽車在未來用戶生活中承擔的角色、為用戶帶來的利益以及新的用車場景變化。
德賽西威總經(jīng)理高大鵬在論壇現(xiàn)場
德賽西威總經(jīng)理高大鵬在談到智能座艙技術突破方向時，拋出了獨到的見解。他提到，汽車產(chǎn)品的復雜性決定了汽車行業(yè)分工的精細與復雜，駕駛艙的創(chuàng)新發(fā)展并不是只靠單一技術驅動能實現(xiàn)的。德賽西威作為一家專業(yè)的Tier1，會積極探索在智能駕駛艙、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢，通過合縱聯(lián)橫的整合能力，積極配合我們的車廠客戶拓寬邊界，為用戶不斷創(chuàng)造驚喜。
在暢談未來3-5年的產(chǎn)品發(fā)展趨勢時，高大鵬指出，我們認為在未來幾年內，仍會以私人駕駛為主要形式。這就需要我們思考如何給用戶帶來駕艙體驗的驚喜。目前，通過對用戶使用場景的洞察和研究，基于敏捷開發(fā)和快速迭代的方式，德賽西威智能駕駛艙會不斷為用戶帶來驚喜體驗，讓用戶和車越來越默契。
最后，高大鵬總結道，什么才是好的駕駛艙與產(chǎn)品體驗?最好的智能座艙，是通過不斷提升用戶的卓越體驗，全力支持我們的車廠客戶體現(xiàn)他的品牌價值和內涵。
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