如今，由于電動(dòng)車的普及，電動(dòng)車的充電問題引起了人們的重視。很多人發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車用了一兩年之后，要么電池的續(xù)航能力大大降低，要么電池就直接充不進(jìn)電，而且還有安全隱患。針對(duì)這個(gè)問題，一直秉承“安心可靠麻煩少”的綠源電動(dòng)車推出了“充電兩小時(shí)，騎行100里”的綠源智能快充技術(shù)，為廣大電動(dòng)車用戶解決了電動(dòng)車充電的問題。
綠源智能快充技術(shù)，在高效充電區(qū)采用大電流充電，在高壓區(qū)采用間歇充電，嚴(yán)格按照馬斯曲線來逐步降低充電電流，極大地縮短了充電時(shí)間，充電效率提高3-4倍，同時(shí)對(duì)電池?zé)o損害。有了綠源智能快充，電動(dòng)車用戶完全可以利用吃飯、午休等碎片時(shí)間進(jìn)行充電。下班回家，晚上睡覺前就能把電池充滿，不用再擔(dān)心整夜充電不安全的問題。
那有人可能會(huì)問了，綠源的智能快充和街邊那種投幣的快充電站有什么區(qū)別呢?實(shí)際上，街邊的快速充電站雖然加快了充電速度，但同時(shí)也加快了電池失水的速度，從而會(huì)導(dǎo)致電池容量縮小、續(xù)航里程縮短、電池壽命縮短等一系列問題的出現(xiàn)。而綠源智能快充是按照馬斯曲線進(jìn)行充電的，在解決了失水問題的基礎(chǔ)上，在充電過程中還可以促進(jìn)電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)完全，從而消除極化、擊碎結(jié)晶體，延長(zhǎng)電池壽命。與此同時(shí)，綠源還在充電器的輸入端增加了繼電器控制，充滿就會(huì)自動(dòng)斷開，確保此時(shí)的充電器是不帶電的。
多年來，充電安全，充電快速，一直是消費(fèi)者尤為關(guān)心的話題。如今，綠源智能快充技術(shù)實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者“魚和熊掌”兼得的充電需求，趕緊去選購吧!
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