2025大灣區(qū)物流市場(chǎng)趨勢(shì)進(jìn)出口 為什么要在中國(guó)香港中轉(zhuǎn)?

2025年大灣區(qū)物流市場(chǎng)在復(fù)雜環(huán)境中彰顯韌性,跨境電商持續(xù)領(lǐng)跑倉(cāng)儲(chǔ)需求增長(zhǎng)。全年跨境進(jìn)出口額飆升10.8%,廣東貢獻(xiàn)全國(guó)近三成份額,帶動(dòng)物流市場(chǎng)呈現(xiàn)空置率分化、租金穩(wěn)中有升的態(tài)勢(shì)。在這一趨勢(shì)下,「利勤通運(yùn)」結(jié)合十余年實(shí)操經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn):貨物進(jìn)出口經(jīng)中國(guó)香港中轉(zhuǎn),看似多了一個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)則是降本提效的「關(guān)鍵杠桿」,做外貿(mào)的企業(yè)必須讀懂其中門道。

2025大灣區(qū)物流市場(chǎng)趨勢(shì)進(jìn)出口 為什么要在中國(guó)香港中轉(zhuǎn)?

進(jìn)口至內(nèi)地:中國(guó)香港中轉(zhuǎn)的「三重紅利」

1、稅收洼地:成本直降的核心邏輯

中國(guó)香港作為自由貿(mào)易港,對(duì)進(jìn)港貨物實(shí)施「低稅甚至免稅」政策(僅對(duì)煙酒、燃油等特殊品類征稅)。以快件形式通關(guān)時(shí),可免除增值稅、關(guān)稅、消費(fèi)稅,僅收取少量清關(guān)費(fèi)用,進(jìn)口綜合成本最多可大大降低。此外,中國(guó)香港碼頭提供貨物免租期,為企業(yè)預(yù)留更靈活的周轉(zhuǎn)空間。

2、通關(guān)加速度:化繁為簡(jiǎn)的效率革命

以快件渠道進(jìn)口時(shí),無(wú)需提供報(bào)關(guān)單、許可證等復(fù)雜單證,清關(guān)查驗(yàn)流程大幅簡(jiǎn)化。對(duì)比「直郵內(nèi)地」可能面臨的高查驗(yàn)率和長(zhǎng)達(dá)1-2周的滯港風(fēng)險(xiǎn),經(jīng)中國(guó)香港中轉(zhuǎn)的貨物查驗(yàn)率大大降低,且通關(guān)時(shí)效可壓縮至「小時(shí)級(jí)」——多數(shù)情況下,上午抵達(dá)中國(guó)香港碼頭,下午即可完成清關(guān)并發(fā)往內(nèi)地。

3、準(zhǔn)入門檻降低:特殊品類的「綠色通道」

部分在內(nèi)地需「進(jìn)口許可證」的商品(如醫(yī)療器械、化妝品原料),進(jìn)入中國(guó)香港無(wú)需批文。這一政策優(yōu)勢(shì)使得中國(guó)香港成為特殊品類的「緩沖地帶」,企業(yè)可先將貨物囤放中國(guó)香港倉(cāng)庫(kù),再根據(jù)內(nèi)地需求分批進(jìn)口。

2025大灣區(qū)物流市場(chǎng)趨勢(shì)進(jìn)出口 為什么要在中國(guó)香港中轉(zhuǎn)?

中國(guó)香港中轉(zhuǎn)對(duì)于不同類型的貨物有以下特殊要求:

1、食品類:需密封包裝,保質(zhì)期≥1 個(gè)月,提供檢疫證明。

2、化工類:用標(biāo)準(zhǔn)包裝(如鐵桶、木箱),提供 MSDS;危險(xiǎn)品需運(yùn)輸證書 / 許可證。

3、需中轉(zhuǎn)確認(rèn)書貨物:不符合直運(yùn)單證要求的內(nèi)地中轉(zhuǎn)貨,及韓國(guó)、新加坡等部分國(guó)家貨物,需提交中國(guó)香港海關(guān)或中檢公司證明。

4、禁運(yùn)品:危險(xiǎn)藥品、槍械、放射性物質(zhì)等,轉(zhuǎn)運(yùn)需提前申請(qǐng)?jiān)S可(部分冷藏肉類除外)。

5、應(yīng)課稅品:酒類、煙草等需繳稅并持移走 / 出口許可證。

利勤通運(yùn)實(shí)戰(zhàn)方案:讓中國(guó)香港中轉(zhuǎn)更「絲滑」

1、進(jìn)口場(chǎng)景:為某美妝品牌提供「中國(guó)香港倉(cāng)儲(chǔ)+內(nèi)地分批清關(guān)」服務(wù),利用中國(guó)香港免租期和低稅率政策,將進(jìn)口成本降低25%,同時(shí)通過(guò)「提前預(yù)申報(bào)」確保內(nèi)地清關(guān)「零延誤」;

2、出口場(chǎng)景:協(xié)助3C企業(yè)以「中國(guó)香港公司名義」向東南亞出口,結(jié)合中國(guó)香港-新加坡每日6班直航優(yōu)勢(shì),將交貨周期從15天壓縮至7天,同時(shí)利用區(qū)域貿(mào)易協(xié)定(如《中國(guó)香港-東盟自由貿(mào)易協(xié)定》)進(jìn)一步減免關(guān)稅。

中國(guó)香港中轉(zhuǎn)不是「選擇題」,而是「必答題」

從關(guān)稅籌劃到物流效率,從政策規(guī)避到資金周轉(zhuǎn),中國(guó)香港在大灣區(qū)物流體系中的「樞紐價(jià)值」正持續(xù)放大。利勤通運(yùn)作為深耕中港物流十余年的專業(yè)服務(wù)商,可提供「中國(guó)香港倉(cāng)儲(chǔ)+進(jìn)出口清關(guān)」全鏈條服務(wù),依托一手運(yùn)力資源和本地化操作經(jīng)驗(yàn),為企業(yè)量身定制低成本、高時(shí)效的中轉(zhuǎn)方案。

2025大灣區(qū)物流市場(chǎng)趨勢(shì)進(jìn)出口 為什么要在中國(guó)香港中轉(zhuǎn)?

關(guān)注「利勤通運(yùn)」公眾號(hào),內(nèi)地貨柜運(yùn)輸?shù)街袊?guó)香港,可以找我們?cè)儍r(jià),一手價(jià)/價(jià)格非常優(yōu)惠,做了十多年了經(jīng)驗(yàn)豐富/操作靠譜。?

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2025-05-11
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