據(jù)國(guó)內(nèi)知名數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)比達(dá)咨詢(xún)最新發(fā)布的最新發(fā)布的《2017年Q1中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示,自2016年11月以來(lái),共享單車(chē)用戶(hù)規(guī)模保持高度增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2017年3月共享單車(chē)用戶(hù)規(guī)模超過(guò)3000萬(wàn)人。正是因?yàn)槭袌?chǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大,共享單車(chē)行業(yè)成為新的投資風(fēng)口。2017年,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入下半場(chǎng),呈現(xiàn)白熱化態(tài)勢(shì),ofo小黃車(chē)2017年Q1以51.9%的市場(chǎng)占有率領(lǐng)騎行業(yè)?!?/p>
常態(tài)化的霧霾天氣,無(wú)休止的交通擁堵,每日高昂的出行時(shí)間成本,讓城市生活變得不堪重負(fù),城市生態(tài)環(huán)境變得日益脆弱。人們對(duì)“藍(lán)天”、“暢行”的渴望愈發(fā)強(qiáng)烈,共享單車(chē)便因其低碳環(huán)保、高效便捷的特質(zhì)進(jìn)入市民的日常生活,成為打造城市慢行系統(tǒng)的重要一環(huán)。
面對(duì)激烈的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),共享單車(chē)的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者ofo小黃車(chē)始終專(zhuān)注于自身品質(zhì)的提升,不斷刷新用戶(hù)體驗(yàn),聯(lián)合700Bike推出全新ofo Curve、在上海推出信用授權(quán)免押金騎行等大動(dòng)作頻頻,獲廣大用戶(hù)的一致好評(píng)。據(jù)比達(dá)咨詢(xún)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,ofo小黃車(chē)3月的月度活躍用戶(hù)數(shù)為1636.2萬(wàn),摩拜月活用戶(hù)數(shù)僅為1274.4萬(wàn),ofo月活用戶(hù)比摩拜高出362萬(wàn),是摩拜1.3倍,領(lǐng)跑全行業(yè)。
在其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還在平行市場(chǎng)陷入拓展用戶(hù)的困局時(shí),ofo小黃車(chē)已經(jīng)開(kāi)始了平臺(tái)化客戶(hù)資源的獲取。近期,ofo小黃車(chē)先后宣布接入滴滴出行、支付寶兩大平臺(tái),在一定程度上釋放了用戶(hù)手機(jī)的空間壓力,用戶(hù)體驗(yàn)再升級(jí)。與此同時(shí),ofo小黃車(chē)月活躍用戶(hù)也將因這兩大平臺(tái)的超大流量再度提升,徹底拉開(kāi)與摩拜等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距,鎖定共享單車(chē)行業(yè)頭名的寶座。
ofo小黃車(chē)有效解決了城市出行“最后一公里”問(wèn)題,已然成為用戶(hù)短途出行的首選。其月活躍用戶(hù)數(shù)量高居行業(yè)頭名,得益于用戶(hù)對(duì)其服務(wù)理念和騎行體驗(yàn)的肯定,口碑傳播的強(qiáng)大力量必將助力ofo小黃車(chē)在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
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