共享單車(chē)自面世以來(lái)就受到了各方面的重視，關(guān)于共享單車(chē)行業(yè)的數(shù)據(jù)報(bào)告也是層出不窮。然而，本應(yīng)客觀公正反映行業(yè)現(xiàn)狀的數(shù)據(jù)報(bào)告，卻涉及造假，有為個(gè)別企業(yè)量身定制之嫌。近日，號(hào)稱國(guó)內(nèi)知名數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)的比達(dá)咨詢就攤上事了。
5月16日消息，比達(dá)咨詢創(chuàng)始人陳禮明、黃順?lè)家蛏嫦用u(yù)侵權(quán)被摩拜單車(chē)告上法庭。目前，北京市海淀區(qū)人民法院已正式受理這一案件。
業(yè)內(nèi)人士透露，陳禮明、黃順?lè)純扇藶榉蚱揸P(guān)系。兩人共同控制一家名為“比達(dá)咨詢”的公司，明碼標(biāo)價(jià)向企業(yè)收取費(fèi)用，按照企業(yè)要求炮制各項(xiàng)數(shù)據(jù)、撰寫(xiě)和發(fā)布所謂“市場(chǎng)研究報(bào)告”，每份報(bào)告售價(jià)數(shù)萬(wàn)元；同時(shí)，兩人通過(guò)自己開(kāi)辦的兩家小網(wǎng)站，長(zhǎng)期杜撰、發(fā)布“黑稿”，污蔑誹謗拒絕向其付費(fèi)的企業(yè)。
經(jīng)查明，今年以來(lái)，陳禮明、黃順?lè)纪ㄟ^(guò)其實(shí)際控制的“中國(guó)軟件資訊網(wǎng)”和“中國(guó)IT研究中心”兩家網(wǎng)站，針對(duì)摩拜單車(chē)發(fā)布了大量毫無(wú)根據(jù)的負(fù)面信息，如《摩拜深陷三大誠(chéng)信危機(jī)》等；同時(shí)發(fā)布大量摩拜競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的軟文，如《ofo用戶粘性力壓摩拜》等。
在今年2月份，比達(dá)咨詢就發(fā)布了一份《2016年共享單車(chē)數(shù)據(jù)報(bào)告》， 報(bào)告內(nèi)容稱ofo各項(xiàng)指標(biāo)全面領(lǐng)跑行業(yè)，品牌綜合影響力第一。這樣的報(bào)告還有很多，5月16日比達(dá)咨詢就在其官方微信上發(fā)布了《2017年第1季度中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告》。毫無(wú)意外，報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，ofo在用戶體驗(yàn)、市場(chǎng)份額、滲透率、投放量等多個(gè)維度領(lǐng)先，成為共享單車(chē)行業(yè)“首位”。然而，在被曝出比達(dá)咨詢花錢(qián)兜售報(bào)告之后，這份報(bào)告的真實(shí)性又能打幾分呢？
目前，有法律人士指出，陳禮明、黃順?lè)级嘶蛞焉嫦用袷虑謾?quán)和刑事犯罪。摩拜單車(chē)方面表示，絕不接受任何組織或個(gè)人的敲詐勒索，將堅(jiān)決采取法律手段，維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益。
作為第三方數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)，應(yīng)秉持客觀公正的原則推出有利于行業(yè)發(fā)展的真實(shí)數(shù)據(jù)報(bào)告，絕不應(yīng)該成為企業(yè)惡意競(jìng)爭(zhēng)的手段。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，也應(yīng)愛(ài)惜自己的羽毛，用造假換來(lái)的“行業(yè)占位”終究是鏡中花水中月。
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