未來的社會(huì)將變成“四個(gè)無(wú)處不在”:一是互聯(lián)網(wǎng)無(wú)處不在,二是數(shù)據(jù)無(wú)處不在,三是電能無(wú)處不在,四是智能無(wú)處不在。昨日,智能社會(huì)專家論壇在廣州舉行,與會(huì)專家熱議智能社會(huì)發(fā)展趨勢(shì),聚焦人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、電子商務(wù)等最新進(jìn)展及未來發(fā)展。
五年后無(wú)線充電將會(huì)普及
A lexG ruzen是麻省理工學(xué)院著名物理教授、麥克阿瑟青年科學(xué)獎(jiǎng)獲得者,也是世界領(lǐng)先的遠(yuǎn)距離無(wú)線充電企業(yè)W itricity公司首席執(zhí)行官,他將一個(gè)用于移動(dòng)充電的諧振器帶到了現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)作為“接收諧振器”的線圈靠近“來源諧振器”時(shí),因通過磁場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)線電能轉(zhuǎn)換,線圈的燈亮了。
相較目前充電一定要固定在電源附近,只要將“來源諧振器”靠近“接收諧振器”,進(jìn)入一定區(qū)域就可以充電,并且不限制需要充電終端的數(shù)量。它還能穿過不同的物料,不管木頭、塑料還是花崗巖、混凝土,甚至人的身體都可以穿過。例如現(xiàn)在有些醫(yī)療器械如心臟棒植入人體內(nèi)部后,需要取出充電,實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)后意味著類似器械不用取出也可直接充電。
Alex Gruzen特別提到,該技術(shù)可以應(yīng)用到電動(dòng)車領(lǐng)域,未來中國(guó)將會(huì)是最大的電動(dòng)車使用國(guó),這一技術(shù)將使電動(dòng)車充電隨處可行。
2-5年將出現(xiàn)真正的輔助駕駛
未來的道路交通同樣也將變得智能。谷歌總部研究院資深研究員、安卓系統(tǒng)圖像處理架構(gòu)主要設(shè)計(jì)者、格靈深瞳(北京)科技有限公司創(chuàng)始人趙勇向與會(huì)者介紹了兩種智能交通系統(tǒng),一是先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),或者叫主動(dòng)防御系統(tǒng),可以進(jìn)行道路檢測(cè)、前向障礙物檢測(cè)、側(cè)向障礙物檢測(cè)、本車和旁車駕駛行為分析、情報(bào)分析,培育更安全的駕駛行為;二是自動(dòng)巡航系統(tǒng),或者叫限制條件下的自動(dòng)駕駛,這種技術(shù)可以結(jié)合引擎的各種參數(shù)做最節(jié)能的駕駛,可以幫助司機(jī)從疲勞駕駛里面解放出來,甚至可以對(duì)前后車進(jìn)行自動(dòng)編隊(duì)。趙勇認(rèn)為,真正的輔助駕駛會(huì)在未來2-5年出現(xiàn),自主巡航技術(shù)可能要5-10年,全自動(dòng)駕駛可能要10多年。
中國(guó)和國(guó)際人工智能幾乎沒有差距
目前人工智能這個(gè)領(lǐng)域,中國(guó)跟國(guó)際頂尖水平到底有多大差距?香港科技大學(xué)計(jì)算機(jī)系主任、2015年國(guó)際人工智能大會(huì)主席楊強(qiáng)表示,“現(xiàn)在我國(guó)人工智能的水平和國(guó)際幾乎沒有差距,以今年人工智能大會(huì)為例,無(wú)論是投稿量還是被接收稿件數(shù)量,中國(guó)均比其他國(guó)家要多。”他認(rèn)為,中國(guó)無(wú)論在人工智能的學(xué)術(shù)水平,還是應(yīng)用中對(duì)大數(shù)據(jù)處理和分析的能力上,在國(guó)際上均名列前茅。不過楊強(qiáng)也認(rèn)為中國(guó)還缺乏一些領(lǐng)軍人物。“中國(guó)未來幾年要在引導(dǎo)世界學(xué)術(shù)潮流方面多下一點(diǎn)工夫,爭(zhēng)取引導(dǎo)世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”
花絮
機(jī)器人會(huì)戰(zhàn)勝人腦?
科學(xué)家:這不可能
昨日論壇現(xiàn)場(chǎng)有人提出,“機(jī)器人不斷發(fā)展,最終萬(wàn)一戰(zhàn)勝了人腦,會(huì)否帶來負(fù)面影響?”幾位專家紛紛表示這種擔(dān)心是多余的。
“雖然機(jī)器人會(huì)越來越高級(jí),但我們沒法賦予它創(chuàng)造的能力,也就是說,就算機(jī)器人要做壞事,也得有人先告訴它。”安卓系統(tǒng)圖像處理架構(gòu)主要設(shè)計(jì)者、格靈深瞳(北京)科技有限公司創(chuàng)始人趙勇說。千人計(jì)劃國(guó)家特聘專家、百度深度學(xué)習(xí)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)余凱則以“智能”和“智慧”來區(qū)分機(jī)器人和人腦。“人很重要的一個(gè)特點(diǎn)就是好奇心,只有這樣才會(huì)去探索宇宙,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)不會(huì)這樣。也就是說,我們會(huì)造一個(gè)非常智能的系統(tǒng),但不會(huì)造一個(gè)非常智慧的系統(tǒng)。”
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