目前法國的游行抗議活動已經波及到出租車司機、空中交通管制員、教師以及公務員,部分抗議活動已經演變成暴力沖突。
據美聯社1月26日報道,法國出租車司機26日舉行了全國性的抗議和罷工游行,游行主要針對不合理的工作條款以及叫車軟件Uber帶來的不公平競爭。目前法國的游行抗議活動已經波及到出租車司機、空中交通管制員、教師以及公務員,部分抗議活動已經演變成暴力沖突。
報導稱,數百位法國出租車司機以及少數比利時、西班牙出租車司機,占據巴黎西部主要路口,造成附近街道產生交通擁塞。出租車司機從凱旋門附近的馬約門(Porte Maillot)開始罷工游行,并在26日上午完全占領了八排車道的一個方向,巴黎警方使用催淚瓦斯試圖阻擋他們繼續(xù)前進。一些司機甚至燃起了篝火,后被消防人員撲滅。
在法國當地從事旅游地接行業(yè)的華人華弋向界面新聞表示,今天巴黎出租車罷工,在機場堵住所有入口,只留一條車道,檢查每一輛進出的車輛,看是否是Uber之類的司機。
出租車司機的抗議主要針對來自打車軟件Uber的破壞性競爭。
一方面,出租車司機表示,在過去的六個月他們的收入減少了30%,Uber的最低成本業(yè)務已經讓傳統(tǒng)出租車行業(yè)司機的生存難以為繼;另一方面,他們認為那些使用Uber的微型出租車司機,不需要支付高達240000歐元的運營許可證,這是非常嚴重的不公平競爭。
抗議活動也在法國其他城市舉行?!癠ber司機正在摧殘那些納稅且尊重規(guī)則的專業(yè)人士,”馬賽出租車司機工會主席Rachid Boudjema表示,“美國牛仔想要摧毀我們賴以生存的系統(tǒng)。”
同時,出租車司機要求政府采取行動來阻止這種不公平競爭。
出租車總工會聯盟的負責人Karim Asnoun稱,不幸的是在失業(yè)率不斷攀升的時候,政府的表現過于軟弱,他們認為他們在創(chuàng)造工作機會,然而每創(chuàng)造出一個新的工作機會就意味著另一個工作被毀滅了。
總理曼努埃爾瓦爾斯表示,同意與出租車司機在26日下午召開緊急會議。
Uber曾向法國客戶發(fā)出可能會有潛在的暴力事件發(fā)生的警告,并認為26日的抗議的目標是“向政府施壓……以限制競爭”.同時,Uber方面表示,限制App叫車業(yè)務會增加成本,導致司機失業(yè),并讓乘客回到一個沒有應用程序和智能手機的時代。
去年6月,出租車司機就曾發(fā)動過一次抗議罷工,封鎖了來往巴黎機場的道路,并且罷工游行后來演變?yōu)楸┝_突,部分Uber司機和乘客遭到伏擊。
Uber進軍歐洲市場非常艱難,主要原因是來自法律和政治領域的諸多挑戰(zhàn)。去年9月,法國憲法委員會宣布針對法國市場的Uber私人拼車業(yè)務Uber Pop施行禁止條例,兩位Uber的高管也將于下月在巴黎以欺詐罪出庭受審。
同樣在9月,荷蘭檢方對Uber設在阿姆斯特丹的辦公室進行了今年以來的第三次突擊搜查,原因是Uber持續(xù)在當地展開已被認為是非法運營的Uber Pop打車業(yè)務。早在三四月份,荷蘭檢方曾對該總部進行過兩次突襲。另外,倫敦市場--Uber在歐洲地區(qū)的最大市場,也在考慮出臺指在打擊Uber運營業(yè)務的新規(guī)則。Uber在全球市場被禁止從事經營活動的國家和地區(qū)已超過十個。
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