極客網(wǎng)12月13消息,據(jù)外媒報道,特斯拉日前與來自挪威的126名消特斯拉汽車費者達成庭外和解,賠償他們每人7700美元,原因是這些車主之前曾起訴特斯拉,稱其電動汽車的“瘋狂模式”為虛假宣傳。
據(jù)一位法院發(fā)言人稱,這起訴訟原計劃于本周一開庭審理,但雙方律師已經(jīng)向奧斯陸地方法院提交聯(lián)名信,希望撤銷這起訴訟。代表原告方的Wikborg Rein律師事務所律師卡斯帕· 托馬森(Kaspar N. Thommessen)稱,雙方近日已達成庭外和解,這起糾紛已經(jīng)解決。但他并未透露具體的和解金額。
但挪威商業(yè)報紙《Dagens Naeringsliv》報道稱,特斯拉已同意向每位車主支付65000挪威克朗(約合7700美元),約為原告方索賠額的50%。當然,特斯拉還為車主提供了替代和解方案,包括汽車升級。需要指出的是,挪威是特斯拉的最大市場之一。
這起官司起于今年9月,這126位挪威車主將特斯拉告上法庭,稱其Model S電動汽車的“瘋狂模式”存在虛假廣告宣傳,要求特斯拉進行賠償。這些車主表示,他們購買的特斯拉Model S P85D電動汽車并未達到宣傳的動力和速度標準,因此要求特斯拉對此給予補償。
所謂“瘋狂模式”(Insane Mode),指的是兩年前特斯拉Model S P85D推出時的一個亮眼功能,它是Model S P85D的主要賣點之一,其宣稱0到60英里加速時間為3.2秒。如今該車型已經(jīng)停產(chǎn),取而代之的是Model SP90D。
而特斯拉當時回應稱,獨立的第三方測試結(jié)果顯示,在“瘋狂模式”下,Model S P85D能在3.1-3.3秒從0加速至100千米/小時,完全符合廣告宣傳。
延伸閱讀:去年7月,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)召開電話媒體會對外宣布,Model S又升級推出了一個新模式,叫做Ludicrous Mode(荒唐模式),比起原來的“瘋狂模式”,它更兇殘。在“荒唐模式”下,Model S時速,從0到60英里(96公里)的加速時間,只要2.8秒。
對于新買家而言,加裝“荒誕模式”需要額外支付1萬美元;如果已經(jīng)是現(xiàn)行最高配Model S P85D版本的車主,則只需支付一半的價格,5000美元就行了。看起來,馬斯克是將超跑功能作為特斯來汽車的一項增值業(yè)務在開展了,不知道“荒誕模式”會不會給他帶來類似麻煩——畢竟,電池的“衰老”是十分迅速的。
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