4 月 13 日，通用汽車公司宣布將投資 1400 萬美元用以擴展 Cruise Automation 公司在加州舊金山的自動駕駛研發(fā)機構(gòu)，并增加 1100 個就業(yè)崗位。
據(jù)雷鋒網(wǎng)(公眾號：雷鋒網(wǎng))了解，此次投資將包括對通用汽車位于舊金山的一處設(shè)施進行升級改造。建成之后其規(guī)模將是目前 Cruise Automation 研發(fā)場所的兩倍以上。Cruise Automation 團隊預(yù)計于今年年底搬入新的辦公場地，并計劃在未來 5 年內(nèi)吸納超過 1100 名新員工。
去年 3 月，通用汽車以 10 億美金的價格收購自動駕駛初創(chuàng)公司 Cruise Automation，通用希望在借助后者經(jīng)驗豐富的軟件人才及快速開發(fā)能力，加速通用汽車在自動駕駛汽車技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，目前通用汽車已經(jīng)在舊金山、亞利桑那州斯科茨代爾以及底特律三大城市投放超過 50 輛自動駕駛版雪佛蘭 Bolt 純電動車，用于在公共道路上開展自動駕駛測試。
通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官 Mary Barra 在一份聲明中表示，新的投資和招聘計劃將加快通用汽車自動駕駛的研發(fā)進程。她說，「像初創(chuàng)公司一樣運行自動駕駛項目將加快通用的研發(fā)速度，并且讓我們能在這一技術(shù)和市場應(yīng)用方面保持前沿地位。」
這一舉動的背后其實是傳統(tǒng)汽車廠商和技術(shù)公司們在自動駕駛方面的合縱連橫：通過結(jié)盟與投資并購的方式來加強自身的研發(fā)實力。
今年 2 月，福特汽車計劃在未來五年向人工智能初創(chuàng)公司 Argo AI 投資 10 億美元，用于自動駕駛汽車軟件方面的研發(fā)。福特還表示，2021 年開始生產(chǎn)全自動駕駛汽車——沒有方向盤、沒有剎車踏板。
芯片巨頭英特爾也進入了這一領(lǐng)域，今年 3 月英特人斥 156 億美元巨資收購以色列 ADAS 公司 Mobileye。目前，奧迪，寶馬等汽車公司正在進行類似布局。
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