9月25日專稿(蔣均牧)人類社會正加速進入一個嶄新的時代,越來越多高新技術走向成熟、被應用于生活生產的方方面面,越來越多的行業(yè)也正面臨或經歷著顛覆及轉變。從惠普、安捷倫到是德科技,這家歷史悠久的測試測量公司將以何種姿態(tài)出現(xiàn)在新的歷史舞臺?又將如何為當前這場技術革命以及席卷大江南北的"新基建"提供動力?"創(chuàng)新引領未來(Innovate Next)",或許即是答案。
以此為主題,是德科技在其年度盛會Keysight World 2020上遍邀行業(yè)領袖、合作伙伴、客戶和創(chuàng)新者,深入探討行業(yè)最新動態(tài),精準鎖定設計和測試趨勢,分享前沿科技創(chuàng)新熱點和最尖端的解決方案。期間,是德科技(中國)有限公司大中華區(qū)市場總經理鄭紀峰等一眾高管、專家接受了C114等媒體的采訪。
中國5G發(fā)展一路相伴
如果要評選出一個近年來最熱門的詞匯榜,5G無疑將躋身其中。它不僅帶來了用戶體驗前所未有的提升,更開啟了移動通信技術由ToC端向ToB/ToH端全面滲透的進程,影響力已超通信行業(yè)范疇。而在中央密集部署、產業(yè)群起響應的"新基建"中,其領銜地位亦極其突出。
繼去年6月商用牌照發(fā)放以來,我國5G發(fā)展取得了長足進步。目前,三大運營商已開通5G基站近30萬座,發(fā)展5G套餐用戶超1億戶;5G信號基本覆蓋了全國所有地級市及部分發(fā)達鄉(xiāng)鎮(zhèn),并且覆蓋了多條高速及多個機場、高鐵站;在積極推動ToC市場的同時,5G與行業(yè)的融合應用創(chuàng)新落地也日益提速。
而如果鳥瞰我國5G的發(fā)展進程,可以發(fā)現(xiàn)是德科技的身影始終存在其中。早在2014年5G愿景尚在定義之際,這家測試測量領先企業(yè)便與中國移動研究院簽署了5G戰(zhàn)略合作協(xié)議,并于2016年的世界移動大會上成為中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心宣布的首批11家合作伙伴之一。
同時,是德科技全程參與了IMT-2020(5G)推進組Sub-6GHz標準制定、技術研發(fā)試驗與產品研發(fā)試驗,協(xié)助通信系統(tǒng)廠商加快驗證5G關鍵技術及開發(fā)5G產品。2018年,是德科技獲批成為IMT-2020(5G)推進組第一家測試測量領域的外企正式成員單位。
新頻段、新空中接口以及多路輸入/多路輸出和波束賦形技術的使用,推動了設計和測試測量技術發(fā)生翻天覆地的轉變。Keysight World 2020上,是德科技分享了如何仿真最新的5G設備和網(wǎng)絡、如何提高5G創(chuàng)新設計的性能,以及如何簡化工作流程。此外,針對風口浪尖上的O-RAN亦推出了全套測試測量工具及解決方案,且是目前市面上唯一一家能夠對O-RAN架構下每一個網(wǎng)元提供Wrap-around測試的供應商。
"O-RAN未來能否替代專用設備還需要一定時間的考驗,可能的一種情況是兩者并存,骨干的無線接入覆蓋依靠專用設備進行,而一些小規(guī)模覆蓋或是室內覆蓋可能以O-RAN方式實現(xiàn)。"鄭紀峰紀評價說。
迎接下一波創(chuàng)新浪潮
2020年是非常挑戰(zhàn)的一年,但同時也是充滿機遇、蓄勢待發(fā)的一年。突如其來的疫情給我們周圍的世界帶來了巨大的沖擊與改變,也在客觀上使得人們更加重視科技的力量和潛能。
下一波創(chuàng)新浪潮正在到來。鄭紀峰分享道,有預測顯示,到2035年5G價值鏈將帶來3.6萬億美元的市場機遇;智能網(wǎng)聯(lián)汽車也是一大熱點,到2023年新出貨的車輛中有70%都將是聯(lián)網(wǎng)的;量子信息革命到2024年將引發(fā)各國超過10萬億美元的投入;對物聯(lián)網(wǎng)來說,每秒鐘就會有127的新的設備聯(lián)上網(wǎng)絡;新太空(New Space)方面,衛(wèi)星發(fā)射量到2025年將實現(xiàn)成倍的增長。與此同時,國內的"新基建"項目正在牽引5G、大數(shù)據(jù)中心、新能源汽車和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等產業(yè)快速發(fā)展。
盡管是德科技已經從硬件廠商轉型為一家解決方案企業(yè),但"在專注的行業(yè)做專注的事"這一點從未改變。此次盛會上除了5G它亦帶來了不少技術上的創(chuàng)新成果,以及突破性的設計、測試和優(yōu)化策略。
以汽車電子與新能源汽車為例,在智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛時代,要保持安全的駕駛體驗,不僅要求汽車內部以及汽車與外界保持穩(wěn)定的安全連接,也離不開數(shù)十種IoT傳感器和精確計時--在安全性尚未可知的時候需要精準地驗證這些器件,遠不止"合格"還是"不合格"這么簡單,是德科技解決方案的先進性由此得以展現(xiàn)。
再比如網(wǎng)速的提升需要更快的內存和串行總線通信作為支撐。要支持5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、虛擬現(xiàn)實和自動駕駛汽車等新興技術,企業(yè)必須克服并行開展設計工作的挑戰(zhàn)。借助是德科技在產品開發(fā)的各個階段所獨有的解決方案(從設計和仿真到分析、調試和一致性測試),可以輕松掌控高速數(shù)字設計的方方面面。
而在前沿研究方面,是德科技介紹了量子計算、毫米波以及航空航天技術中使用的各種激動人心的新設計和測試方法。無論是處理超導量子比特,還是進行高頻和寬帶寬測量,企業(yè)都需要依靠準確的測量來盡早發(fā)現(xiàn)問題。了解如何對真實性進行準確的建模和預測,從而改善設計性能并保護設計可謂至關重要。
- 上海通信業(yè)以高質量發(fā)展成就 共慶517世界電信日
- 如何在企業(yè)網(wǎng)絡中有效應用人工智能?
- 中國電信聘任劉桂清為總裁兼首席運營官,黃智勇為執(zhí)行副總裁
- 智能自動化賦能:機器人引領垃圾分類新變革
- 博通發(fā)布單通道200G能力的第三代CPO方案
- 中國鐵塔啟動2025年辦公終端產品集采 總規(guī)模7490萬元
- 下一個重大飛躍:物理人工智能如何改變世界
- 騰訊在現(xiàn)網(wǎng)規(guī)模部署自研CPO交換機
- 托管服務提供商如何為現(xiàn)代企業(yè)提供可擴展的IT支持
- 聞庫:以標準化賦能產業(yè)創(chuàng)新 發(fā)揮城市算網(wǎng)“引擎”效應
免責聲明:本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。