蘋(píng)果CEO蒂姆·庫(kù)克（Tim Cook）暗示該公司正在從事無(wú)人駕駛汽車開(kāi)發(fā)工作，印證了此前關(guān)于蘋(píng)果重啟造車計(jì)劃的報(bào)道。
“在我看來(lái)，自動(dòng)化本身是一項(xiàng)核心技術(shù)。如果你退一步看，汽車其實(shí)很像是一臺(tái)機(jī)器人。無(wú)人駕駛汽車就是一臺(tái)機(jī)器人。所以可以憑借自動(dòng)化做很多事情。我們可以看看蘋(píng)果會(huì)做什么。”庫(kù)克在周日接受美國(guó)科技播客“Sway”采訪時(shí)說(shuō)。
“我們?cè)趦?nèi)部調(diào)查了很多產(chǎn)品，其中許多都一直未見(jiàn)天日，但這并不表示它們將來(lái)不會(huì)發(fā)布出來(lái)。”庫(kù)克補(bǔ)充道。
在被問(wèn)及蘋(píng)果是否正在開(kāi)發(fā)汽車或車用技術(shù)時(shí)，庫(kù)克拒絕對(duì)此置評(píng)。
他說(shuō)：“我們喜歡整合硬件、軟件和服務(wù)，然后找出它們的交匯點(diǎn)，因?yàn)槲覀冋J(rèn)為這里會(huì)發(fā)生神奇的事情。所以我們喜歡這樣，喜歡在這些方面擁有自己的主要技術(shù)。”
外界一直預(yù)計(jì)蘋(píng)果會(huì)通過(guò)自主造車或向其他汽車廠商出售技術(shù)的方式進(jìn)軍汽車行業(yè)，該公司也的確采取了很多相關(guān)行動(dòng)，例如大舉擴(kuò)充工程師隊(duì)伍，以及在2019年收購(gòu)無(wú)人駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司Drive.ai。
如果蘋(píng)果開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車，就將與特斯拉形成正面競(jìng)爭(zhēng)，后者已經(jīng)推出了自己的無(wú)人駕駛功能。蘋(píng)果在2018年挖走了時(shí)任特斯拉工程高級(jí)副總裁道格·菲爾德（Doug Field），外界預(yù)計(jì)他的主要責(zé)任就是開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車。蘋(píng)果還招募了另外幾名前特斯拉員工，包括特斯拉前工程副總裁邁克爾·施韋庫(kù)茨（Michael Schwekutsch），他目前擔(dān)任蘋(píng)果特殊項(xiàng)目集團(tuán)高級(jí)工程總監(jiān)。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）也曾在去年表示，他曾試圖將公司出售給蘋(píng)果，但庫(kù)克拒絕與他會(huì)談。
“你知道，我從沒(méi)跟埃隆談過(guò)，但我十分尊敬他的公司。我認(rèn)為特斯拉的成就無(wú)與倫比，它在電動(dòng)汽車行業(yè)不僅引領(lǐng)時(shí)代，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于時(shí)代。所以我很尊敬他們。”庫(kù)克說(shuō)。
最近有報(bào)道稱，蘋(píng)果即將與現(xiàn)代-起亞達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，共同在美國(guó)佐治亞州West Point的起亞工廠生產(chǎn)一款蘋(píng)果品牌的無(wú)人駕駛汽車。但這家車企后來(lái)放棄了此項(xiàng)計(jì)劃。
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