上海車展開幕第一天,一位身穿白色T恤的女子站在特斯拉汽車上高喊“特斯拉剎車失靈”。隨后,這名維權的女子被兩名工作人員拖拽離場。
隨后特斯拉登上了微博熱搜榜,被央視、新華社、消費者協會等各大權威機構點名,成為業(yè)內關注的焦點。新華社指出,中國是全球最大的汽車產銷市場之一,也是全球知名車企爭奪的重要市場。無論哪家車企,都須對中國市場有敬畏之心,誠懇接受消費者監(jiān)督。
4月21日晚,沈義人在微博發(fā)文稱,若干年以后再看“Tesla剎車事件”的意義會不會像當年“三星Galaxy Note 7電池事件”一樣,成為國產新能源品牌崛起的分水嶺事件?
沈義人表示,特斯拉剎車事件的調查結果是一方面,姿態(tài)可能是更重要的一方面。
- 標準基本完成,技術突破不斷:50G PON開啟萬兆光網商用浪潮
- 中國電信張德智:50G-PON產業(yè)加速成熟,支撐萬兆應用創(chuàng)新
- 中國工程院院士張平:通信網將向智能體通信網演進 帶來三大方式轉變
- 江西2024年數字經濟規(guī)模1.42萬億元 計劃到2027年累計建成20萬5G基站
- 5G-A×AI雙劍合璧:中國移動全球通升級,“五大尊享”開啟高端通信新時代
- F5G-A萬兆全光園區(qū)成AI時代標配 華為舉辦園區(qū)網絡“以光惠算”先鋒行動發(fā)布會
- 上海通信業(yè)以高質量發(fā)展成就 共慶517世界電信日
- 如何在企業(yè)網絡中有效應用人工智能?
- 中國電信聘任劉桂清為總裁兼首席運營官,黃智勇為執(zhí)行副總裁
- 智能自動化賦能:機器人引領垃圾分類新變革
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。