蘋果公司正在研究CarKey無線鑰匙的安全機制,并更改其工作方式以避免干擾。
當我們所有人的車上都裝有物理門鎖時,唯一可能的干擾是有人試圖搶走你的車鑰匙。而現(xiàn)在,人們都活在充滿無線信號的世界里,干擾是看不見的。
“無線充電干擾緩解”是一項新近公開的專利,表明蘋果希望給CarKey無線鑰匙加入更多安全機制,蘋果公司的專利說明寫道:“遠程無鑰匙系統(tǒng)允許用戶使用以無線通信頻率操作的電子鑰匙,并以無線方式控制車門鎖和車輛點火功能。”
“但在其他無線設(shè)備存在的情況下使用遠程無鑰匙系統(tǒng)時,新的挑戰(zhàn)可能會出現(xiàn),例如,如果不小心,在遠程無鑰匙系統(tǒng)附近操作的無線電力系統(tǒng)可能會降低遠程無鑰匙系統(tǒng)的性能。”
這其中有一些并不是故意的或有害的干擾。例如在無線電力傳輸(比如無線充電裝置)操作期間,存在來自無線發(fā)射器電路的電力信號可能會干擾鑰匙接收信號的。
蘋果公司提出的解決方案是首先檢測“干擾風險”,然后采取措施避免它。用戶不需要知道存在潛在的問題,系統(tǒng)會提示他們調(diào)整設(shè)置。
相關(guān)專利文件
這一問題涉及“干擾風險檢測”。它要求檢測“車輛遠程無鑰匙系統(tǒng)信標”,以及響應(yīng)于這些信標而發(fā)送的鑰匙代碼。還有一個問題,就是汽車在哪里,它是否在行駛等等。因此,還涉及相應(yīng)的“干擾減輕操作”,于確??梢允褂密囕v遠程無鑰匙系統(tǒng)。
專利申請說,這些步驟將“允許密鑰接收發(fā)送的信標,并且可能允許同時進行無線電力操作”。
這份1萬多字的專利申請中大部分指明了需要不同解決方案的情況。還有更多的例子,因為蘋果公司可能希望讓該專利申請涵蓋盡可能多的可能的汽車鑰匙系統(tǒng)。
該專利申請歸功于包括Adam L.Schwartz在內(nèi)的四位發(fā)明家。他之前研究領(lǐng)域包括使用多個頻率的無線CDMA信標的專利。
該專利是蘋果公司的專利,但該公司還是汽車連接聯(lián)盟的特許會員。正在努力創(chuàng)建可互操作的數(shù)字密鑰標準。
- 將物聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)設(shè)備集成:改造現(xiàn)有機器,實現(xiàn)智能運營
- 暖通空調(diào)和自動化:可持續(xù)業(yè)務(wù)運營的藍圖
- 人工智能和云技術(shù)助力零售業(yè)轉(zhuǎn)型:個性化和庫存洞察
- 暴露于風險卻渾然不知?智能建筑需要更智能的風險控制
- 為什么混合分析模型將定義未來十年的商業(yè)智能
- 在數(shù)據(jù)中心部署液體冷卻:安裝和管理冷卻液分配單元(CDU)
- 存儲架構(gòu)在環(huán)境影響中的作用
- 如何增強園區(qū)及數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性
- 醫(yī)療保健軟件的未來:創(chuàng)新、人工智能與互操作性
- 蘋果下半年有望推出18款新品;全球首家具身智能創(chuàng)新服務(wù)模式在杭州正式落地——2025年07月08日
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。