英偉達公司周三表示,在 400 億美元收購 ARM 交易的審批問題上,公司與監(jiān)管機構(gòu)的磋商時間要長于預(yù)期。英偉達原計劃在明年 3 月前完成這筆交易。
不過,英偉達 CFO 克萊特 克雷斯 (Colette Kress) 表示,公司依舊有信心完成這筆交易。
“盡管一些 ARM 許可證持有人已經(jīng)對交易表示了擔(dān)憂或反對,我們與監(jiān)管機構(gòu)的討論時間也長于最初預(yù)期,但是我們依舊對這筆交易抱有信心,監(jiān)管機構(gòu)應(yīng)該認識到收購交易對 ARM、許可證持有人以及行業(yè)的好處。”他表示。
- 光纖網(wǎng)絡(luò)管理交換機:下一代連接的關(guān)鍵
- 十六項重點任務(wù)!工信部印發(fā)《通信建設(shè)工程質(zhì)量提升和安全生產(chǎn)行動方案(2025—2027年)》
- 四問+一圖,讀懂《通信建設(shè)工程質(zhì)量提升和安全生產(chǎn)行動方案(2025—2027年)》
- 什么是網(wǎng)絡(luò)安全?保護數(shù)字資產(chǎn)的基本指南
- 以太網(wǎng)供電(PoE)交換機:現(xiàn)代智能基礎(chǔ)設(shè)施的支柱
- 5項OpenAI創(chuàng)新:重塑人工智能新格局
- 高效運營,低碳未來:酒店行業(yè)能源轉(zhuǎn)型之路
- 智能能源管理:人工智能如何賦能智能建筑的未來
- 數(shù)據(jù)機房橋接:現(xiàn)代企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵
- AI驅(qū)動機場轉(zhuǎn)型:從運營優(yōu)化到乘客體驗革新
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。