中國移動丁海煜：5G-A產業(yè)加速，深化數(shù)智社會轉型

8月29日消息（九九）在上周舉行的“5G-Advanced產業(yè)發(fā)展峰會”上，中國移動研究院副院長丁海煜表示，中國移動全力打造全球最大5G精品網(wǎng)絡，助推經濟社會數(shù)字化轉型，持續(xù)推動5G技術與標準演進，加速打造產業(yè)生態(tài)繁榮。

丁海煜介紹，基于To B/To C兼顧、遠/近兼顧、網(wǎng)/端兼顧原則，中國移動提出5G-Advanced卓越網(wǎng)絡、智生智簡、低碳高效三大方向十大關鍵技術，丁海煜現(xiàn)場分享了5G+XR、空天地一體、云網(wǎng)算業(yè)一體、網(wǎng)絡節(jié)能等技術方向的進展。

5G+XR智慧融通，通向元宇宙新入口

據(jù)統(tǒng)計，全球XR終端出貨量已超千萬臺，預計2025年業(yè)務滲透率超10%，2027年超30%。海外科技公司正在全面布局這一領域，國內科技公司也在加快投入。

丁海煜指出，XR對于速率和時延的要求都非常高，為了更好地支撐XR業(yè)務發(fā)展，給用戶帶來更好的體驗，中國移動提出“智能感知、網(wǎng)業(yè)協(xié)同、跨層優(yōu)化”的5G+XR技術體系，作為5G承載元宇宙的技術路徑。其愿景是打造一張網(wǎng)隨業(yè)動、業(yè)由網(wǎng)生的5G-Advanced卓越網(wǎng)絡。

目前，中國移動和產業(yè)合作伙伴在XR領域已經打造出一些“樣板”，實現(xiàn)Gbps速率和端到端時延5-10ms下，容量提升5倍以上，提供端到端業(yè)務幀級閉環(huán)保障。丁海煜同時指出，XR涉及到芯片、終端、網(wǎng)絡、業(yè)務等產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)，需要大家一起協(xié)同創(chuàng)新，中國移動愿攜手產業(yè)持續(xù)公關5G+XR系統(tǒng)性解決方案，全面使能元宇宙。

天地一體，兩網(wǎng)融合正當時

長期以來，地面和衛(wèi)星網(wǎng)絡獨立發(fā)展，隨著DICT技術發(fā)展，雙方逐步趨于技術融合、場景互補。2017年，3GPP啟動NTN星地融合技術研究，使得天地正式邁入融合階段。NTN技術的核心是手機直聯(lián)網(wǎng)絡，具體包含協(xié)議、架構、頻率、設備四大融合。

丁海煜表示，在協(xié)議融合方面，更多的是3GPP在做的工作，在R17階段，3GPP針對超遠距離傳輸和超高速移動進行技術增強。目前，3GPP R17已經凍結，天地一體已經能夠支持在L頻段和S波段進行相應的落地。在R18階段，NTN技術持續(xù)增強，包括高頻段部署、覆蓋增強和移動性增強等方面。

除此之外，架構、頻率和設備方面也需要進一步融合。中國移動希望能夠構建一個高低軌協(xié)同、手機直連的天地一體網(wǎng)絡。一方面，衛(wèi)星產業(yè)鏈能夠復用地面產業(yè)鏈，從而降低直連衛(wèi)星和終端的成本；另一方面，通過衛(wèi)星網(wǎng)絡和地面蜂窩網(wǎng)絡的融合，更好地降低地面網(wǎng)絡的建設、運維成本。最終打造一張具備最廣泛的移動連接、最豐富的業(yè)務應用場景以及最高性價比的網(wǎng)絡。

云網(wǎng)算業(yè)一體，支撐構建智簡5G行業(yè)網(wǎng)

面向垂直行業(yè)能力定制、成本可控、部署敏捷、使用簡便的四大需求，中國移動提出“3+5”智簡行業(yè)網(wǎng)架構：“3”是其技術內核，即云化、智能、開放，“5”是五大方面的特征，網(wǎng)絡極簡化、能力模塊化、服務一體化、部署敏捷化和運維智能化。中國移動希望通過“3+5”智簡行業(yè)網(wǎng)為行業(yè)提供更加方便簡潔的解決方案。

丁海煜介紹，云網(wǎng)算業(yè)一體技術的重點是“兩個一體”：橫向一體集成和縱向一體融合，同時具備四大特征：統(tǒng)一、彈性、按需、融合。

橫向一體構建統(tǒng)一、彈性的網(wǎng)絡架構。“統(tǒng)一”主要有兩個含義，一是邊緣和中心兩層架構、分布部署，二是無線網(wǎng)、核心網(wǎng)、業(yè)務統(tǒng)一云網(wǎng)底座；“彈性”也包含兩個含義，網(wǎng)元位置彈性部署，網(wǎng)元功能彈性編排。

縱向一體打造按需、融合的網(wǎng)絡能力。所謂“按需”就是協(xié)議層能夠按需裁剪，包括協(xié)議的功能、流程、信令能夠按需裁剪，以及協(xié)議層級插件式按需組裝；所謂“融合”指的是網(wǎng)業(yè)融合，包括網(wǎng)業(yè)之間雙向智能感知，核心網(wǎng)、無線網(wǎng)兩級能力開放架構，以及業(yè)務層和網(wǎng)絡層的跨層協(xié)同優(yōu)化。

降低5G網(wǎng)絡能耗，打造5G數(shù)字化杠桿賦能社會

當前，ICT碳排放占全球的2.4%左右，對全球節(jié)能的貢獻率達到16.6%。ITU預測，未來十年內移動通信網(wǎng)絡的碳排放將會降低45%，ITC可助力全球碳排放降低約是自身碳排的十倍。

基于這一目標，中國移動持續(xù)推進5G網(wǎng)絡節(jié)能和綠色發(fā)展，在5G-Advanced階段，5G自身網(wǎng)絡的節(jié)能會進一步推進。在硬件節(jié)能方面通過“升無源降有源”設計，即采用新材料、新工藝、新器件降低設備硬件功耗；在站點節(jié)能方面，通過能隨業(yè)動的5G節(jié)能技術，實現(xiàn)能量在時、頻、空和功率的精準使用；在網(wǎng)絡節(jié)能方面，采用“場景差異化、網(wǎng)絡協(xié)同化”的綠色5G組網(wǎng)技術；在節(jié)能平臺方面，功率自適應精準能量投送，實施“一站一時一策”動態(tài)智能節(jié)能策略保障。

在賦能行業(yè)方面，中國移動提出“三層一面”5G精準賦能低碳技術體系，助力行業(yè)綠色高質量的發(fā)展。

丁海煜坦言，5G節(jié)能還需進一步提升，具體而言綠色5G尚面臨三大需求，一方面是節(jié)能技術攻關，另一方面是缺乏一些規(guī)模驗證平臺，驗證節(jié)能相關技術。此外，產業(yè)還需進一步拉通，形成更多合力。中國移動希望通過綠色5G創(chuàng)新聯(lián)合實驗室和T624綠色5G基站產業(yè)及標準推進委員會，推動節(jié)能技術產業(yè)化，協(xié)同產業(yè)共創(chuàng)綠色5G新未來。

演講的最后，丁海煜表示，中國移動將聯(lián)合產業(yè)合作伙伴共同推進基礎設施升級，產業(yè)融合創(chuàng)新，共創(chuàng)5G-Advanced可持續(xù)發(fā)展的未來。

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