李彥宏:人工智能在技術(shù)和商業(yè)層面均出現(xiàn)了方向性改變

11月9日消息(南山)在今日舉辦的“2022 Lenovo TechWorld”上,百度董事長兼CEO李彥宏發(fā)表演講指出,過去一年,無論是在技術(shù)層面還是商業(yè)應(yīng)用層面,人工智能都有了巨大的進展,有些甚至是方向性的改變。

從技術(shù)層面看,AI作畫是一個典型代表,從理解語言、理解文字、理解圖片和視頻,走向了生成內(nèi)容,即“AIGC”,人工智能自動生成內(nèi)容。今天,用戶只需要在百度“文心一格”平臺上,輸入幾個關(guān)鍵詞,分分鐘就可以生成風(fēng)格獨特的畫作。

“隨著技術(shù)的突破,AI作畫、AI創(chuàng)作視頻、甚至構(gòu)建整個虛擬世界,可能會變得像手機拍照一樣簡單。AIGC將創(chuàng)造出有獨特價值和獨立視角的內(nèi)容,與此同時,成本會大幅度下降,效率會大幅度提升。“李彥宏表示。

在商業(yè)應(yīng)用層面,最明顯的是自動駕駛。過去業(yè)界認(rèn)為,從L2-L5是一步一步走過來的。但其實L2之后,率先進入商用的很可能是L4,而不是L3。因為L2和L4的事故責(zé)任界定都是清楚的,L2出了事故,責(zé)任在司機;L4沒有司機了,運營商要為事故負(fù)責(zé)。L3則是司機在需要時進行接管,事故責(zé)任比較難界定,因此L3的普及很有可能需要更長時間。

李彥宏透露,百度L4級自動駕駛正在快速落地。到今年7月份,“蘿卜快跑”累計訂單已超過了100萬單,運營范圍遍及北上廣深等10多個城市。在重慶和武漢,還開放了蘿卜快跑的全無人商業(yè)化運營。“我之前說,無人車就是汽車機器人。今天,這些汽車機器人在城市街頭已經(jīng)越來越常見,人機共生的愿景正在變成現(xiàn)實。”

李彥宏認(rèn)為,AIGC帶來“人機共創(chuàng)”新模式,自動駕駛正在實現(xiàn)“人機共生”的愿景,這是人工智能技術(shù)的方向性改變。百度在人工智能領(lǐng)域,是為數(shù)不多的進行全棧布局的公司,從底層高端芯片昆侖,到飛槳深度學(xué)習(xí)框架,再到文心預(yù)訓(xùn)練大模型,每一個層面都有領(lǐng)先的自研技術(shù)。這使得百度能夠?qū)?yīng)用進行端到端的優(yōu)化,實現(xiàn)效率大幅度提升。而端到端的優(yōu)化的前提,是百度能夠從應(yīng)用側(cè)不斷獲得反饋,即 “反饋驅(qū)動創(chuàng)新”。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2022-11-09
李彥宏:人工智能在技術(shù)和商業(yè)層面均出現(xiàn)了方向性改變
李彥宏:人工智能在技術(shù)和商業(yè)層面均出現(xiàn)了方向性改變,C114訊 11月9日消息(南山)在今日舉辦的2022 Lenovo TechWorld上,百度董事

長按掃碼 閱讀全文