12月11日消息（九九）2022中國移動全球合作伙伴大會今日開幕，在今天下午舉行的自治網(wǎng)絡分論壇上，中國移動副總經(jīng)理李慧鏑表示，自智網(wǎng)絡是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的重要推動力，是助力“智改數(shù)轉”的主要驅動力，迫切需要實現(xiàn)面向算網(wǎng)自智的升級演進。
李慧鏑指出，中國移動在自智網(wǎng)絡的推進過程中仍然面臨諸多挑戰(zhàn)。一方面是缺乏達成普遍共識的業(yè)務價值度量體系。如何度量自智網(wǎng)絡帶來的業(yè)務成效，以價值驅動數(shù)字化能力提升，一直是業(yè)界面臨的難題。另一方面是技術創(chuàng)新有待突破：一是算網(wǎng)聯(lián)合自智需要基于不同業(yè)務場景的算力和流量特征，實時計算“算+網(wǎng)”的最佳路由，實現(xiàn)算為核心、以網(wǎng)強算；二是全棧AI部署需要協(xié)同提升網(wǎng)絡和網(wǎng)管的AI能力，實現(xiàn)全棧智能，以智提質(zhì)；三是數(shù)字孿生需要構建物理網(wǎng)絡的虛擬鏡像，實現(xiàn)網(wǎng)絡全息實時感知和時空鏡像，助力智能化決策和高效率創(chuàng)新。
為應對行業(yè)發(fā)展所帶來的挑戰(zhàn)，運營好這張全球最大的通信網(wǎng)絡，支撐社會數(shù)智化轉型。中國移動積極推進自智網(wǎng)絡理論創(chuàng)新、能力建設與規(guī)模應用，圍繞支撐客戶發(fā)展與夯實質(zhì)量領先的兩個總體目標，持續(xù)優(yōu)化客戶需求、端到端業(yè)務以及專業(yè)網(wǎng)絡的三個閉環(huán)流程，持續(xù)建設和完善網(wǎng)絡網(wǎng)管的數(shù)智化運維能力。
一是價值牽引，持續(xù)完善自智網(wǎng)絡成效指標體系。在現(xiàn)有的愿景目標、分層分域架構、技術成熟度標準等框架基礎上，進一步對成效指標體系進行升級，增加“質(zhì)量、效率、成本”三個全局性價值牽引指標。質(zhì)量方面，重點衡量CHB業(yè)務的網(wǎng)絡交付滿意度，以業(yè)務服務SLA達成為主要度量；效率方面，聚焦全專業(yè)網(wǎng)絡運維各類工作的數(shù)智化賦能效果，以實際節(jié)省的工作時長為主要度量；成本方面，重點針對設備能耗、代維工時等因素，以各類設備節(jié)電總量代為節(jié)省次數(shù)作為主要度量。
二是技術驅動，繪制面向高階自智網(wǎng)絡制定關鍵技術圖譜，并在現(xiàn)網(wǎng)積極創(chuàng)新實踐。首先是“以網(wǎng)強算”打通數(shù)據(jù)動脈，大范圍應用毫秒級質(zhì)量檢測技術、SRv6等自動開通與動態(tài)優(yōu)化技術，實時計算網(wǎng)絡最佳路由和轉發(fā)控制策略，并以服務化方式實現(xiàn)能力開放，為算網(wǎng)聯(lián)合自智奠定堅實基礎。其次是廣泛應用人工智能技術推進全棧AI部署，基于綠色低碳運營場景，實現(xiàn)無線設備、網(wǎng)管系統(tǒng)的全棧AI節(jié)能技術突破，將圖像處理等AI能力深度融入現(xiàn)場運維場景，簡化運維流程，提升工作效率。第三是積極探索數(shù)字孿生網(wǎng)絡技術，以“數(shù)據(jù)模型交互映射”作為核心要素，探索建立云專網(wǎng)的數(shù)字孿生網(wǎng)絡，圍繞業(yè)務開通、故障處理、仿真預測等典型場景，提供可視化、可定制的操作預驗證能力。
三是輻射全球，持續(xù)引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展。作為自智網(wǎng)絡理念的發(fā)起者與實踐先行者，持續(xù)加大投入，參與產(chǎn)業(yè)相關工作，協(xié)助TMForum、CCSA、GTI、NGMN等產(chǎn)業(yè)組織完成自智網(wǎng)絡白皮書編制。積極響應國際組織邀請，面向馬來西亞亞通集團、印尼Telkomsel等東南亞主流運營商分享中國移動自智網(wǎng)絡的理論與實踐創(chuàng)新。
李慧鏑介紹，通過不懈努力，2022年中國移動全網(wǎng)自智網(wǎng)絡平均水平預計超過L2.7級，核心運維能力自動化率超80%，AI運維能力超150項，日均調(diào)用超40億次。
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