中國電信傅志仁：預(yù)計6G接入網(wǎng)和核心網(wǎng)全通道實(shí)現(xiàn)共建共享

3月23日消息（水易）2023年3月22日-24日，由國家6G技術(shù)研發(fā)推進(jìn)工作組和總體專家組指導(dǎo)，由未來移動通信論壇、紫金山實(shí)驗(yàn)室主辦的2023全球6G技術(shù)大會以“6G融通世界，攜手共創(chuàng)未來”為主題在南京召開。C114在現(xiàn)場對本次會議進(jìn)行圖文直播。

在“雙碳下的6G網(wǎng)絡(luò)覆蓋”分論壇上，中國電信研究院副院長傅志仁介紹，6G的能耗挑戰(zhàn)主要來自三個部分，一是更高的頻段，二是功放能效比，三是更高的頻寬。與此同時，6G是智慧內(nèi)生的網(wǎng)絡(luò)，會消耗大量算力，進(jìn)而產(chǎn)生大量能耗。

傅志仁表示，中國電信正從網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)演進(jìn)、新技術(shù)采用、建設(shè)模式、云網(wǎng)自智以及云網(wǎng)融合綠色底座五個方面，解決這些能耗挑戰(zhàn)。

網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)方面。首先是空天地一體集成網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計今年將實(shí)現(xiàn)5G手機(jī)與衛(wèi)星通信，回傳到地面5G核心網(wǎng)，能夠解決覆蓋問題。其次是固移融合，充分利用帶寬資源，發(fā)揮雙千兆作用。還有無線多網(wǎng)協(xié)同，近域網(wǎng)絡(luò)等。

新技術(shù)采用方面。以用戶為中心來組網(wǎng)，能夠大大節(jié)約能耗，同時提升用戶感知速率。還有超表面，能夠解決原來覆蓋空洞，對解決6G覆蓋有所幫助。

建設(shè)模式方面。繼續(xù)借鑒5G時代與中國聯(lián)通的共建共享模式，可以大幅降低運(yùn)營成本并減少碳排放量。到了6G將會是全頻譜融合，接入網(wǎng)和核心網(wǎng)全通道實(shí)現(xiàn)共建共享。同時，基于區(qū)塊鏈和AI相應(yīng)的技術(shù)做到動態(tài)調(diào)度。

云網(wǎng)自智方面，核心是構(gòu)建數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的6G網(wǎng)絡(luò)。特別是進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)營體系，其中包括雙碳管理系統(tǒng)。同時，強(qiáng)化數(shù)字化底座，通過多模技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備、系統(tǒng)乃至整個網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同，達(dá)到節(jié)能減排的目的。

云網(wǎng)融合綠色底座方面。云網(wǎng)融合是中國電信最早提出，現(xiàn)在成為智能化綜合數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施的核心特征。以此為理念打造的青海綠色數(shù)據(jù)中心，PUE低于1.2。

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