青島地鐵3號(hào)線已正式開通10天,每天乘坐地鐵出行的乘客都超過10萬人,其中12月18日開通第一天“嘗鮮”的乘客就達(dá)到164793人,青島市民以極大熱情來擁抱地鐵,紛紛在朋友圈、微博上曬乘坐地鐵的照片和視頻,這背后覆蓋地鐵3號(hào)線全線的4G信號(hào)功不可沒。
青島地鐵3號(hào)線項(xiàng)目是由青島鐵塔一家承建,聯(lián)通、電信和移動(dòng)三家電信運(yùn)營商共同接入的大型移動(dòng)信號(hào)分布系統(tǒng)項(xiàng)目,也是青島鐵塔自成立以來承建的大型軌道類通信覆蓋項(xiàng)目第一單,為乘客提供全面的2G/3G/4G通信業(yè)務(wù)。目前青島在建的地鐵都將由青島鐵塔承建室內(nèi)移動(dòng)信號(hào)分布系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)4G信號(hào)的全面覆蓋,滿足乘客對(duì)移動(dòng)通信數(shù)據(jù)及語音業(yè)務(wù)的需要。
青島鐵塔在青島地鐵3號(hào)線所有22個(gè)車站均建有機(jī)房,12月初就已完成并開通了3號(hào)線全線的4G信號(hào),并實(shí)現(xiàn)了2G/3G/4G信號(hào)的有效覆蓋。經(jīng)青島鐵塔技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,3號(hào)線全線的下載速率可達(dá)80至110M。測(cè)試人員在12月18日地鐵3號(hào)線的開通首日,一直用手機(jī)把圖片和文字傳送給后方編輯,并不斷在朋友圈發(fā)短視頻消息,絲毫沒有感到畫面有卡頓的情況,并發(fā)現(xiàn)當(dāng)天地鐵車廂里刷微博、朋友圈的不在少數(shù),現(xiàn)場(chǎng)用手機(jī)看視頻的也不少。
- 愛立信在Telstra商用5G-A站點(diǎn)部署自動(dòng)載波聚合技術(shù)
- 江蘇曙光云計(jì)算被軍采拉入“黑名單”
- 愛立信在Telstra商用5G-A站點(diǎn)部署自動(dòng)載波聚合技術(shù)
- 中國通信建設(shè)第三工程局被軍采按下暫停鍵
- 聚焦“四新”、預(yù)演未來:上海移動(dòng)民生路旗艦店煥新再出發(fā)
- 預(yù)算13.36億元!垣信衛(wèi)星采購7次一箭多星火箭發(fā)射服務(wù)
- C114直播預(yù)告|云啟WETELE系列云課堂第十期:探討數(shù)據(jù)價(jià)值潛能即將開講
- Dell'Oro報(bào)告:5G SA部署加速 推動(dòng)5G核心網(wǎng)市場(chǎng)增長率提高
- Dell'Oro報(bào)告:5G SA部署加速 推動(dòng)5G核心網(wǎng)市場(chǎng)增長率提高
- 廣電5G發(fā)力 華數(shù)傳媒上半年?duì)I收同比增長2.07% 凈利同比增長4.63%
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。