“智能汽車大腦”戰(zhàn)略初見成效 四維圖新實(shí)現(xiàn)營(yíng)收21.56億元

近日，四維圖新對(duì)外發(fā)布了2017年度業(yè)績(jī)報(bào)告，圍繞著“智能汽車大腦”戰(zhàn)略愿景，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入21.56億元，同比增長(zhǎng)36.03%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.65億元，同比增長(zhǎng)69.38%;總資產(chǎn)升至近百億元，達(dá)到97.99億元，增幅為137.71%。

眾所周知，四維圖新在收購(gòu)杰發(fā)科技之后，主營(yíng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化，形成了導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、芯片、高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛、企服及行業(yè)應(yīng)用等五大核心業(yè)務(wù)版塊。經(jīng)過2017年完整運(yùn)營(yíng)，芯片、高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛承擔(dān)起業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)的角色，營(yíng)業(yè)收入分別為5.17億元和0.43億元，與上年相比分別增加100%和89.66%。芯片業(yè)務(wù)讓四維圖新“軟硬一體化”邁出堅(jiān)實(shí)一步，成為擁有完整自主研發(fā)能力、有望突破該領(lǐng)域國(guó)際壟斷的核心力量，這點(diǎn)在當(dāng)前中美貿(mào)易戰(zhàn)的背景下尤為可貴;同時(shí)芯片業(yè)務(wù)的盈利能力也在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中得到了持續(xù)驗(yàn)證。2017年，四維圖新完成了80萬(wàn)公里的ADAS地圖數(shù)據(jù)采集，覆蓋我國(guó)50%的高速公路里程和部分重點(diǎn)城市道路，同時(shí)還與偉世通、博世、寶馬、北斗星通、禾多科技等行業(yè)知名企業(yè)及創(chuàng)新企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)自動(dòng)駕駛解決方案，深度布局智能駕駛。

除這兩大新興業(yè)務(wù)外，相對(duì)傳統(tǒng)的其他三大業(yè)務(wù)：導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、企服及行業(yè)應(yīng)用在2017年也均有上佳表現(xiàn)。導(dǎo)航業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.41億元，同比增長(zhǎng)15.43%，市場(chǎng)占有率持續(xù)領(lǐng)先，其中地圖編譯經(jīng)過多年市場(chǎng)培育，帶來(lái)的營(yíng)收明顯超出預(yù)期。車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)在智慧云平臺(tái)的基礎(chǔ)上，逐漸集成為一個(gè)完整的服務(wù)和生態(tài)，建立了與車企及第三方合作伙伴共生共榮的新型合作關(guān)系，這種盈利模式為車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展帶來(lái)顯著變化：服務(wù)收入占車聯(lián)網(wǎng)收入的比重由2016年的86.21%增加至2017年的99.28%，意味著車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)4.75億元的營(yíng)業(yè)收入幾乎全部來(lái)自為客戶提供服務(wù)而非硬件，這是質(zhì)的變化。企服及行業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)圍繞位置大數(shù)據(jù)服務(wù)，在公共安全、金融保險(xiǎn)、交通管理、公眾出行等行業(yè)積極拓展市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.78億元。

無(wú)論是新興業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，還是傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長(zhǎng)，都為四維圖新的營(yíng)收結(jié)構(gòu)優(yōu)化起到了推動(dòng)作用。根據(jù)2017年度業(yè)績(jī)報(bào)告，導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、芯片、高級(jí)輔助駕駛及自動(dòng)駕駛、企服及行業(yè)應(yīng)用等五大主營(yíng)業(yè)務(wù)占營(yíng)業(yè)收入的比重分別為43.64%、22.01%、23.99%、1.98%和8.22%，改變了過去導(dǎo)航業(yè)務(wù)獨(dú)占半壁江山的格局，為四維圖新今后發(fā)展提供了強(qiáng)勁支撐，這也得益于四維圖新前瞻性的戰(zhàn)略判斷能力。

?四維圖新致力于成為中國(guó)領(lǐng)先的高品質(zhì)端到端自動(dòng)駕駛解決方案供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)這樣的發(fā)展目標(biāo)，自然離不開高比例研發(fā)投入的持續(xù)支撐。2017年，四維圖新員工中有超過一半均是研發(fā)人員，比例達(dá)到56.51%;研發(fā)費(fèi)用為9.13億元，占營(yíng)業(yè)收入的比例為42.36%。四維圖新不斷以面向未來(lái)的技術(shù)儲(chǔ)備與創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)壁壘，形成業(yè)務(wù)布局稀缺性，從而確保四維圖新在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的突出地位。

四維圖新基于高精度地圖、高精度定位和車載智能芯片等核心產(chǎn)品和服務(wù)，以開放的心態(tài)，團(tuán)結(jié)長(zhǎng)期穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶、合作伙伴構(gòu)建了行業(yè)生態(tài)，其中覆蓋了汽車和互聯(lián)網(wǎng)兩大前沿領(lǐng)域。此外，四維圖新圍繞智能駕駛及位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)搭建業(yè)務(wù)孵化體系，選擇與自動(dòng)駕駛相關(guān)的視覺感知、人工智能(深度學(xué)習(xí))、大數(shù)據(jù)分析等具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和商業(yè)潛力的新興業(yè)務(wù)進(jìn)行資源扶持，協(xié)助參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，為長(zhǎng)遠(yuǎn)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及盈利能力奠定基礎(chǔ)，以避免出現(xiàn)“人無(wú)遠(yuǎn)慮必有近憂”的局面。

在過去的一年時(shí)間里，四維圖新開始積極拓展國(guó)際業(yè)務(wù)能力，在美國(guó)硅谷和新加坡設(shè)立子公司，一方面便于深入跟蹤自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的前沿技術(shù)，另一方面也為公司在該領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展建立廣泛的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系。四維圖新繼續(xù)保持著與HERE的“跨國(guó)友誼”，在國(guó)內(nèi)成立了合資公司，為使用HERE全球位置服務(wù)平臺(tái)的客戶提供包括中國(guó)地圖數(shù)據(jù)及動(dòng)態(tài)信息在內(nèi)的解決方案。為了進(jìn)一步增強(qiáng)車載智能芯片在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，四維圖新通過在歐洲和美國(guó)的分支機(jī)構(gòu)加強(qiáng)同業(yè)聯(lián)系，積極尋求深度合作以及并購(gòu)的機(jī)會(huì)。全球化的業(yè)務(wù)布局還促進(jìn)了四維圖新與全球最前沿科技領(lǐng)域?qū)I(yè)人才的交流與合作。

在發(fā)布2017年度業(yè)績(jī)報(bào)告的同時(shí)，四維圖新還對(duì)外公布了2018年第一季度的業(yè)績(jī)情況：實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.53億元，同比增長(zhǎng)23.35%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7,332萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)46.27%。根據(jù)預(yù)計(jì)，2018年上半年，四維圖新凈利潤(rùn)變動(dòng)幅度在10%至40%，相對(duì)應(yīng)的凈利潤(rùn)變動(dòng)區(qū)間為1.33億元至1.94億元。如果按照區(qū)間上限考慮，以2017年全年凈利潤(rùn)為基礎(chǔ)，四維圖新有望在上半年就完成2017年全年凈利潤(rùn)的73.21%。由此可見，四維圖新2018年的業(yè)績(jī)將會(huì)有顯著提升。

隨著《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》的正式發(fā)布，智能汽車的技術(shù)路線得以明確，其中高精度地圖、高精度定位等都是智能汽車技術(shù)架構(gòu)的基礎(chǔ)支撐技術(shù)，這些技術(shù)的快速發(fā)展將是推動(dòng)智能汽車技術(shù)快速提升的重要前提。

四維圖新對(duì)此早已有了深刻的認(rèn)知理解和深厚的技術(shù)積累，并且提出“智能汽車大腦”的戰(zhàn)略愿景，為自己構(gòu)筑了一定的技術(shù)壁壘和先發(fā)優(yōu)勢(shì)，成為智能汽車領(lǐng)域不可忽視的一支力量。

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