早在2017年的雙十一，達達日發(fā)布數(shù)據(jù)就有顯示：當日訂單量已經突破800萬單，這刷新了此前達達保持的同城快送業(yè)務最高記錄。為了使服務更有質量與效率，達達也完成了多項業(yè)務的創(chuàng)新，包括同城速遞4小時達、極速上門攬件、農村3小時極速達和京東沃爾瑪庫存互通商品配送等。
構建高效速遞網(wǎng)絡 達達依托優(yōu)勢完成4小時達服務
目前，市場上介于同城即時送和傳統(tǒng)快遞公司同城次日達之間的需求仍沒有一個比較完美的解決方案。而為了滿足市場上還未被完全挖掘的同城當日達服務，達達聯(lián)合京東物流充分發(fā)揮成熟物流模式和眾包平臺的優(yōu)勢，推出同城速遞“4小時達”服務。
達達和京東物流一起構建了一張由遍布全城的京東物流網(wǎng)點和市內微分撥中心組建的高效速遞網(wǎng)絡。據(jù)了解，當用戶在手機下單后，達達騎手會在15分鐘內上門攬件，發(fā)到最近的京東物流網(wǎng)點，然后通過京東物流快速的同城中轉將快件快運到離收件方最近的另一個京東物流網(wǎng)點，再由達達騎手取件送到收件方手中，整個過程將不超過4個小時。
這樣的模式與傳統(tǒng)快遞公司“貨品從用戶到末端站點再到城區(qū)網(wǎng)點，最后運往城市分撥中心，然后再層層向目標站點配送”這樣一個復雜漫長的流程相比，市內微分撥中心大大降低了貨品在運輸中出現(xiàn)損耗的可能性，同時減少了流轉環(huán)節(jié)、加快了運送效率。
這樣一來，即實現(xiàn)“上午收件下午送達，下午收件晚上送達”，其費用遠低于同城及時送和傳統(tǒng)快遞公司的當日達。據(jù)了解，目前達達同城速遞“4小時達”服務在成都、蘇州等多地進行試點，年底前將服務擴展到北京、鄭州、武漢等主要的一二線城市，后續(xù)將逐步覆蓋全國370多個主要城市。
而為了緩解類似于雙十一期間的末端配送波峰壓力，達達早已對系統(tǒng)進行了一百多項的優(yōu)化升級，使系統(tǒng)可靠性、效率得到顯著提升，并通過大數(shù)據(jù)AI分析，對一天幾百萬訂單做了大量實時動態(tài)優(yōu)化。
此外，為了保證同城速遞服務的質量，達達建立了五星級服務標準，包括領先行業(yè)的極速理賠服務、專線客服7*24小時在線服務和大客戶服務專員一對一貼心服務等，樹立了行業(yè)標桿。有數(shù)據(jù)顯示，在雙十一期間達達的配送服務用戶滿意度高達99%。
快捷的配送速度、覆蓋全城的服務范圍以及五星級服務標準，讓達達同城速遞服務一經推出便深受廣大用戶的青睞。
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