在見到孔祥飛時,他正在凱博易控展臺上忙的不可開交,一波接一波的合作客戶里里外外地把他圍簇在中間。孔祥飛,是凱博易控驅(qū)動技術(shù)有限公司營銷中心總經(jīng)理,5月29日,在2018北京道路運輸車輛展上,他向記者一一闡述了凱博易控的產(chǎn)布局、定位及未來的發(fā)展戰(zhàn)略。
致力新能源商用車領(lǐng)域高端驅(qū)動系統(tǒng)的領(lǐng)跑者
“凱博易控是新能源商用車驅(qū)動及傳動系統(tǒng)提供商,我們致力在商用車領(lǐng)域發(fā)力,做專做好我們的產(chǎn)品,成為新能源商用車領(lǐng)域高端驅(qū)動系統(tǒng)的行業(yè)領(lǐng)跑者?!笨紫轱w推門見山,言簡意賅地將凱博易控的整體定調(diào)描述了出來。
他表示,在全球能源危機日漸凸顯的情況下,針對我國大力推進(jìn)新能源戰(zhàn)略的需求,凱博易控將提供更有競爭力的電驅(qū)動產(chǎn)品,進(jìn)一步推進(jìn)國內(nèi)新能源商用車驅(qū)動系統(tǒng)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和國際化進(jìn)程,滿足未來市場對電驅(qū)動產(chǎn)品高功率密度、高集成性、高性價比、高效率和更好的NVH特性需求。

圖:凱博易控展位現(xiàn)場
對孔祥飛而言,凱博易控未來的發(fā)展路線是清晰的、一致的,“我們以高端產(chǎn)品為切入口,聚力精品,實現(xiàn)引領(lǐng)新能源驅(qū)動領(lǐng)域新風(fēng)口的加速崛起,以不同客戶的不同需求,融合歐洲先進(jìn)新能源商用車驅(qū)動技術(shù),采用客戶化定制進(jìn)方式提供高品質(zhì)產(chǎn)品?!笨紫轱w說。
目前,凱博易控的純電驅(qū)動系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于國內(nèi)主流城市公交客戶,贏得了市場的一致好評,搭載凱博易控雙源無軌系統(tǒng)的車輛也已在一線城市大批量投入使用,通過國際和國內(nèi)雙資源體系建設(shè),造就了一流的技術(shù)水平與堅實的產(chǎn)品品質(zhì),凱博易控已快速成長為新能源商用車領(lǐng)域高端驅(qū)動系統(tǒng)的踐行者。
三大產(chǎn)品系列全面覆蓋商用車驅(qū)動系統(tǒng)
追尋凱博易控的發(fā)展軌跡可以看出,自2015年成立,2016年完成樣機試驗,2017年達(dá)到批量生產(chǎn)并成功推向市場運營,凱博易控雖是行業(yè)新軍,但卻儼然一副后起之秀的態(tài)勢。三年來,凱博易控高度重視新產(chǎn)品開發(fā)、新技術(shù)研發(fā),除現(xiàn)有高效純電系統(tǒng)(EV)及智能雙源無軌系統(tǒng)(CMS)外,以增程式混動、行星排混動等系列產(chǎn)品的高效混合動力系統(tǒng)(HEV)業(yè)已完成開發(fā)工作并掌握了核心技術(shù),以純電EV平臺、混動HEV平臺、雙源CMS平臺三大產(chǎn)品系列為依托,結(jié)合多樣化、個性化、定制化市場需求,已實現(xiàn)覆蓋6-18米城市客車、旅游車、雙源無軌電車,3.5-18噸物流車及卡車的商用車驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品系列。
此次展會中,除雙源無軌系統(tǒng)外,高效純電系統(tǒng)、高效混合動力系統(tǒng)等重磅產(chǎn)品均悉數(shù)亮相??紫轱w介紹,尤其是展會同期發(fā)布的行星排混合動力系統(tǒng)HDS-C2900A是今年凱博易控推出的重點產(chǎn)品。

圖:行星排混合動力系統(tǒng)HDS-C2900A
據(jù)悉,作為融合歐洲技術(shù)與品質(zhì)的創(chuàng)新之作,凱博易控“行星排混合動力系統(tǒng)”是專門為新能源商用車開發(fā)的高端驅(qū)動系統(tǒng),具有安全、智能、高節(jié)油率、高可靠性的特點,能全面滿足后補貼時代新能源商用車需求,尤其是新能源客車對混合動力系統(tǒng)的需求。
“該系統(tǒng)輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)2900Nm,節(jié)油率大于60%,減少排放達(dá)60%,不僅系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單可靠、舒適性好、可實現(xiàn)無級變速功能,還可以終身免維修,保障客戶在全生命周期的正常運營?!笨紫轱w說。
向安全性、可靠性、集成化、智能化進(jìn)軍
為保證產(chǎn)品實際性能,凱博易控先后引進(jìn)系統(tǒng)制造生產(chǎn)線、超靜音端子壓線機、全自動組裝翻轉(zhuǎn)車等一系列生產(chǎn)設(shè)備,提升整體生產(chǎn)工藝水平。同時,凱博易控還配備有國際領(lǐng)先的轉(zhuǎn)轂實驗室、傳動系統(tǒng)實驗室、環(huán)境實驗室、綜合實驗室、HIL硬件在環(huán)實驗室、電力電子/EMC實驗室等,擁有零部件、系統(tǒng)、整車的三級驗證體系,可實現(xiàn)國內(nèi)定制產(chǎn)品在研發(fā)、制造過程中的充分驗證。
值得一提的是,在我國智能制造2025的催動下,凱博易控在智能化、自動化、網(wǎng)聯(lián)化以及也有了長足發(fā)展,尤其是在控雙源無軌系統(tǒng)上更能體現(xiàn)。孔祥飛介紹,該系統(tǒng)的智能集電架可實現(xiàn)脫網(wǎng)預(yù)測報警、脫網(wǎng)自動快速降桿回中功能及彈簧冗余配置;并且,大功率隔離DCDC的應(yīng)用,大幅提高了線網(wǎng)和車輛的安全性及效率,為實現(xiàn)雙源無軌線網(wǎng)及車輛的智能管理和調(diào)度奠定基礎(chǔ)。
當(dāng)前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)型駛?cè)爰夹g(shù)創(chuàng)新發(fā)展快車道,面對激烈的行業(yè)競爭,孔祥飛表示, 2018年,凱博易控將不斷強化服務(wù)能力,持續(xù)提升產(chǎn)品技術(shù)的安全性、可靠性和集成化、智能化水平,堅持為客戶創(chuàng)造更大價值,用先進(jìn)的技術(shù)和高端的產(chǎn)品為中國新能源商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)。
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