2020年春運今天正式拉開大幕。在交通運輸部運輸服務(wù)司的指導(dǎo)下,高德地圖針對今年春運出行特點,于今日上線全國首個“春運交通預(yù)報”系統(tǒng),并發(fā)布了《2020年度春運出行預(yù)測報告》。
圖注:交通運輸部副部長劉小明(左一)與廣西壯族自治區(qū)人民政府副主席費志榮詳細(xì)了解高德春運預(yù)報系統(tǒng)
在交通運輸部運輸服務(wù)司指導(dǎo)下,高德地圖定制開發(fā)了全國首個“春運交通預(yù)報”系統(tǒng),該系統(tǒng)包括“春運出行預(yù)報”、“春運實時播報”和“春運跨城遷徙”三部分。用戶可到高德地圖官方微博登陸“春運交通預(yù)報”系統(tǒng)。
“春運出行預(yù)報”可以預(yù)測未來七天內(nèi)任意一天的全國主要省、市(24省、50個主要城市)范圍內(nèi)高速擁堵情況;“春運實時播報”則可查看全國高速路網(wǎng)、場站(火車站、機(jī)場)、收費站的實時擁堵情況,數(shù)據(jù)將會每2分鐘更新一次;“春運跨城遷徙”可以查看過去一天京津冀、長三角、珠三角、成渝等重點區(qū)域熱門遷徙路線。“春運交通預(yù)報”系統(tǒng)不但在春運期間可以為交通運輸行業(yè)主管部門提供決策參考,同時還能有效引導(dǎo)旅客合理安排計劃,錯時錯峰出行。
圖注:高德地圖“春運交通預(yù)報”系統(tǒng)春運實時播報今晨收費站擁堵狀況
2020年春運全國旅客發(fā)送量將達(dá)到30億人次。這個數(shù)據(jù)幾乎是中國近14億人口數(shù)量的兩倍,也就是說平均每一個中國人在春節(jié)出行兩次。
同時,2020年春節(jié)也是近8年陽歷最早的新年,節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加,客流集中。高德地圖針對今年春運出行特點,推出“守護(hù)團(tuán)圓”行動,將通過 “春運交通預(yù)報系統(tǒng)”、“ 春運交通預(yù)測報告”、 “春運交通智慧導(dǎo)航”三大有溫度的科技產(chǎn)品為春運旅客“保駕護(hù)航”。
隨著經(jīng)濟(jì)社會不斷發(fā)展,人民生活水平日益提高,春節(jié)群眾出行方式更加多元化,自駕出行比例持續(xù)增長,公路保暢面臨考驗。惡劣天氣引起的安全風(fēng)險也不容忽視。
針對這些問題,今年春運高德地圖面向媒體發(fā)布了“春運交通預(yù)測報告”,報告主要包括全國高速時空分析、四大重點區(qū)域分析、全國擁堵場站分析、人口遷徙特征分析、危險駕駛行為、熱門自駕出行地預(yù)測等內(nèi)容。報告顯示,2020年春運高速擁堵程度或為近三年來最高,而反向春運的持續(xù)增長也將成為今年春運出行趨勢中的一大特色。
針對“出行方式多元”、“自駕時間長”、“惡劣天氣影響”等問題,高德地圖還提供“春運交通智慧導(dǎo)航”,一方面提供駕車導(dǎo)航、摩托車導(dǎo)航、貨車導(dǎo)航等多樣化的導(dǎo)航服務(wù),另一方面提供跨城導(dǎo)航規(guī)劃服務(wù),支持沿途天氣、交通事件提醒和服務(wù)區(qū)、加油站、衛(wèi)生間等信息查詢。
每年春運,廣東、廣西等省、自治區(qū)會有數(shù)十萬的“摩托大軍”返鄉(xiāng)。高德地圖此前曾推出國內(nèi)首個摩托車導(dǎo)航,根據(jù)城市禁限行規(guī)則、摩托車車牌的不同,幫用戶有效避開禁限行,同時為騎手提供沿途天氣預(yù)報和安全提示。“摩托大軍”還可以通過組隊功能,實現(xiàn)同一路線的返鄉(xiāng)群眾組隊回家。組隊功能還可幫助“摩托大軍”共享位置,防止成員走丟。
第三方機(jī)構(gòu)Questmobile數(shù)據(jù)顯示,高德地圖月活躍用戶突破4.8億,海量用戶可為高德地圖上報交通事件,同時高德地圖與全國近200家交通管理部門合作,實時獲取權(quán)威數(shù)據(jù),這些都是高德地圖得以更好服務(wù)用戶的保障。作為首個日活過億的國民出行平臺,“連接真實世界,讓出行更美好”是高德的愿景,高德地圖憑借自身的先進(jìn)技術(shù)和連接用戶的能力,每年春運都會發(fā)起專項服務(wù),通過政府指導(dǎo)、科技服務(wù)、公眾參與,溫暖了一條條團(tuán)圓路,讓出行更美好,也讓科技更有溫度。
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