4月9日，京東創(chuàng)始人劉強東和蔚來創(chuàng)始人李斌一起吃外賣的合影，沖上熱搜。李斌問劉強東：京東搞外賣是認真的嗎？劉強東回答：必須的！
兩人雖然吃的是京東外賣，但從輿論發(fā)酵的情況來看，明顯是一場精心策劃的“飯局”。劉強東買了一臺蔚來ET9，李斌投桃報李幫忙炒作了一把“京東外賣”。隨后，兩人的合影被放在京東APP首頁，成為了京東外賣的入口之一。
沒有看懂的，可能會覺得，一場飯局，賓主盡歡！看懂的朋友可能都會感嘆一聲：這就是江湖！劉強東為什么會買蔚來ET9？李斌為什么破天荒地幫助炒作京東外賣？因為敵人的敵人是朋友。京東外賣的對手是美團，王興和美團又是理想汽車的大股東，而李想和李斌從汽車垂直網站（一個汽車之家、一個易車網）到造車一直都是對手。
多年之前，劉強東和王興也是“兄弟”，兩人還一起組織過“東興飯局”。如今看，商場哪有“兄弟”，都是利益！
劉強東和王興從“兄弟”到“對手”
從公開的報道來看，無論是劉強東還是王興都沒有稱過彼此為“兄弟”。之所以寫兩人為“兄弟”，是因為兩人在過去相當長的一段時間同時面對阿里巴巴的“競爭”，在阿里巴巴這個“敵人”面前，兩人確實可以稱得上是名副其實的“難兄難弟”。
另一方面，京東在2014年獲得騰訊的大筆投資，達成全面合作協(xié)議，并承接了來自騰訊的海量流量。2016年，和阿里巴巴鬧掰的美團也接受騰訊33億美元，加入了騰訊陣營。同為騰訊陣營，京東和美團倒也可以稱得上是“兄弟企業(yè)”。而正是因為這層關系，才促成了烏鎮(zhèn)的“東興飯局”。
劉強東和王興的“蜜月期”并不長。2022年，美團突然開始發(fā)力“閃購”，與Apple授權專營店開展合作，覆蓋全國200多個城市超1110家門店。隨后，美團又與蘇寧合作，在數碼3C領域，美團閃購覆蓋商品近3000個SKU。2024年10月，美團宣布其閃電倉達到了3萬家，預計2027年要突破10萬家，而其觸手也從手機、數碼、3C伸到大家電板塊。
美團已經侵入京東的“腹地”！相對于美團閃購的擴張，京東家電3C業(yè)務明顯遭受到了擠壓，增速僅有2.7%，離停滯不前只有一步之遙。王興和劉強東兩人不存在任何個人恩怨，公司業(yè)務的“碰撞”，是各自戰(zhàn)略下的必然“交鋒”，兩人注定要成為“對手”。
2025年，京東殺入外賣市場，以商戶零傭金，給外賣騎手繳納五險一金等作為切入口，打了美團一個措手不及。同時，也代表著，京東和美團兩大商業(yè)體正式走向了“碰撞”，劉強東和王興兩人也成為了名副其實的“對手”。
劉強東不是程維，京東外賣也不是“滴滴外賣”
美團發(fā)力即時零售沖擊京東，京東則進入外賣領域施壓美團核心業(yè)務。這個情節(jié)其實7年前就曾經上演過。
2018年，王興的美團突然推出打車業(yè)務。當時的程維一臉不解，看著王興，就如同如今的王興，看著突然推出外賣業(yè)務的劉強東。程維也是“人狠話不多”，立即推出“滴滴外賣”，直接開打“補貼大戰(zhàn)”，一度將無錫的外賣市場打成白菜價。
程維知道在外賣市場“拼”不過美團，也并不想靠“外賣”賺錢，做外賣不過是“圍魏救趙”。滴滴外賣的推出，果然讓王興被迫將大量精力與資源重新轉移至外賣業(yè)務份額的防守上。結局就是滴滴外賣一年后關停，美團打車最終錯過最佳的擴張時機，未能撼動滴滴打車，被迫放棄轉為聚合打車業(yè)務。
如今，京東面對美團在零售業(yè)務上的步步緊逼，劉強東突然推出的京東外賣，是不是和程維一樣也是“圍魏救趙”之計？
我想說劉強東不是程維，京東外賣注定不會像滴滴外賣那樣只是“圍魏救趙”的權宜之計?！皣壕融w”之意肯定有，但別忘記，劉強東手里還有一個“半死不活”的達達集團。目前，京東正在推動達達集團的私有化，它很有可能會被打造成“外賣+即時零售”的小“美團”。
所以，現在美團面臨的其實是一個“俄羅斯轉盤”游戲。王興要判斷：劉強東到底是“圍魏救趙”，還是“孤注一擲”？
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