Waymo的自動(dòng)貨運(yùn)計(jì)劃即將開始，盡管去年發(fā)現(xiàn)它是一件真實(shí)的事情之后我們還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)多少相關(guān)報(bào)道，Waymo今天宣布它將在亞特蘭大啟動(dòng)一個(gè)試點(diǎn)計(jì)劃，專門專注于自動(dòng)駕駛卡車和自動(dòng)化物流。
該試點(diǎn)項(xiàng)目是與Waymo的前東家谷歌合作完成的，當(dāng)時(shí)這是谷歌的自駕車項(xiàng)目。作為該計(jì)劃的一部分，Waymo的卡車將運(yùn)送運(yùn)往谷歌亞特蘭大數(shù)據(jù)中心的貨物。
Waymo說(shuō)，這些自主駕駛雙拖斗卡車在加利福尼亞州和亞利桑那州進(jìn)行測(cè)試已有一年的時(shí)間了，現(xiàn)在它們也準(zhǔn)備在佐治亞州推出。該公司指出，它們使用谷歌在其自己的自動(dòng)駕駛Pacifica面包車測(cè)試平臺(tái)上相同的傳感器套件，并利用相同的軟件幫助Waymo在亞利桑那州實(shí)現(xiàn)完全無(wú)人駕駛的測(cè)試。
谷歌的物流團(tuán)隊(duì)正在開展的工作意味著它可以進(jìn)入現(xiàn)有系統(tǒng)來(lái)分配負(fù)載，連接托運(yùn)人，工廠，配送中心，港口等，以便在準(zhǔn)備就緒后即可將其進(jìn)入現(xiàn)有貨運(yùn)航運(yùn)生態(tài)系統(tǒng)?？ㄜ嚤旧懋?dāng)然會(huì)訓(xùn)練安全駕駛員，在喬治亞高速公路上進(jìn)行監(jiān)視并采取控制措施。
在這個(gè)消息發(fā)生前，Uber本周早些時(shí)候公布自己的卡車運(yùn)輸進(jìn)程，而初創(chuàng)公司Embark在今年早些時(shí)候宣布了自己測(cè)試平臺(tái)的跨國(guó)之旅。
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