大眾與四大供應商組成聯(lián)盟 加速自動駕駛上路

自動駕駛汽車走向現(xiàn)實的高難度問題。其他四家供應商包括美國的高科技公司Aquantia Corp、英偉達以及博世、大陸。

聯(lián)盟的名字定為自動駕駛汽車聯(lián)盟網絡（Networking for Autonomous Vehicles Alliance），將主要攻克一系列復雜的難題。比如，改進電線路的構成，使車輛能夠傳輸更大的數(shù)據(jù)量。

該聯(lián)盟還希望能夠吸引更多的車企和供應商加入，共同將推動自動駕駛汽車早日上路。

標準化

目前，全球汽車行業(yè)已經進入了開發(fā)無人駕駛汽車浪潮，并且一些初級的自動駕駛技術開始走向大眾市場。然而，越來越多的人擔心，由于這些技術沒有標準路徑，各大汽車制造商單打獨斗將面臨巨大的開發(fā)成本。比如，自動駕駛汽車的部件雷達傳感器、制動器和轉向系統(tǒng)需要大量的數(shù)據(jù)，來驗證技術的安全。

Aquantia Corp公司戰(zhàn)略市場營銷副總裁Amir Bar-Niv在聲明中表示：“用于自動駕駛的車載網絡需要高水平的帶寬，而聯(lián)盟將專注研發(fā)多千兆以太網，有助于行業(yè)標準的建立。”

聯(lián)盟的工作目標將主要包括設定多千兆網絡相關新技術的規(guī)格；制動安全、可靠性的傳感器；推廣符合要去的產品和解決方案等。

大陸集團首席技術官Kurt Lehmann表示：“自動駕駛汽車聯(lián)盟網絡將為下一代車載高速數(shù)據(jù)網絡鋪平道路。車載高速數(shù)據(jù)通信是加快推出新車型系統(tǒng)架構以及作為未來車載解決方案的關鍵?！?/p>

博世車身電子部門高級副總裁Viktor Molnar指出：“實現(xiàn)全自動駕駛和零事故率的愿景很大程度上取決于無縫銜接的車內通信。新成立的聯(lián)盟正在為建立一個安全、可靠和嚴格的標準化網絡做出貢獻，這將有助于自動駕駛快速實現(xiàn)上路?！?/p>

大眾美國首席工程官Matthias Erb表示，與其他聯(lián)盟成員合作，將提高自動駕駛汽車的安全性和易用性，有助于更快地將自動駕駛汽車推向市場。（Dora）

(責編：牛建峰)

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