福特關(guān)閉威爾士工廠將再次打擊英國汽車業(yè)

（新浪汽車">

福特將在數(shù)個國家進行裁員，以扭轉(zhuǎn)其在停滯不前的歐洲汽車市場上的虧損局面。這家美國汽車制造商還多次警告英國政府，在英國退出歐盟后，需要與歐盟保持自由貿(mào)易，但表示周四的聲明“與英國退歐無關(guān)”。

福特1.5升汽油發(fā)動機的生產(chǎn)將于明年2月結(jié)束，而捷豹路虎的供貨合同將于2020年9月完成。英國一度繁榮的汽車行業(yè)自上世紀80年代以來主要由外國汽車制造商重建，但在過去兩年中，該行業(yè)的銷售、產(chǎn)出和投資均出現(xiàn)下滑。

福特歐洲總裁斯圖爾特·羅利（Stuart Rowley）說：“不斷變化的客戶需求和成本劣勢，再加上Bridgend未來缺乏額外的發(fā)動機型號，使得這家工廠在未來幾年的經(jīng)濟上難以為繼。”Bridgend工廠成立于1977年，去年生產(chǎn)了英國270萬輛汽車發(fā)動機中的20%。

福特表示，將致力于在倫敦東部達格南的另一家英國發(fā)動機工廠。該公司在英國總共制造了130萬臺發(fā)動機，出口到德國、土耳其、美國和其他國家的汽車上。

英國最大的工會發(fā)誓要反對關(guān)閉工廠。聯(lián)合工會主席萊恩·麥克盧斯基（Len McCluskey）表示：“我們將竭盡全力抵制關(guān)閉這家工廠，并呼吁威爾士議會和威斯敏斯特的政府與我們一道拯救這家工廠?！?/p>

福特1月份表示，要扭轉(zhuǎn)歐洲業(yè)務(wù)的頹勢，將需要裁員數(shù)千人，可能關(guān)閉工廠，并停止虧損的汽車生產(chǎn)線。該公司在德國裁員5000多人，在英國裁員500多人。

長期以來，工人們一直在推動Bridgend與一家新的第三方制造商合作，生產(chǎn)混合動力技術(shù)和電動汽車零部件，以填補剩余空間，但這種投資尚未到位。

福特說：“尋找新機會的重大努力沒有取得成功?！?/p>

福特關(guān)閉工廠是該行業(yè)今年遭受的最新打擊，捷豹路虎曾表示，將裁員約4500人，主要是英國員工，本田則表示，2021年關(guān)閉英國工廠后，將裁員至多3500人。

隨著銷量繼續(xù)下滑，標(biāo)致還在等待一系列投資決定，包括母公司標(biāo)致雪鐵龍是否會保留其埃爾斯米爾港（Ellesmere Port）工廠，以及捷豹路虎是否會選擇在英國生產(chǎn)電動汽車。

福特是眾多反對“無協(xié)議退歐”的主要汽車制造商之一，它們擔(dān)心這可能會給它們的汽車、發(fā)動機和零部件增加關(guān)稅和海關(guān)檢查，從而提高成本。（Ivy）

(責(zé)編：陶璇)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。