蓋世汽車網(wǎng)8月17日?qǐng)?bào)道
蓋世汽車訊 北京特斯拉撞擊車禍后,特斯拉日前撤除了國(guó)內(nèi)網(wǎng)站上的“自動(dòng)駕駛”字樣。出事車主指責(zé)特斯拉公司過(guò)分強(qiáng)調(diào)其Autopilot自動(dòng)駕駛功能,誤導(dǎo)消費(fèi)者。
本月初,一輛開啟了Autopilot自動(dòng)輔助駕駛模式的北京特斯拉汽車撞到停在路邊的車輛,兩輛車都受到損傷,所幸并未造成人員傷亡。該起事故是特斯拉在華首起Autopilot自動(dòng)輔助駕駛車禍?zhǔn)鹿?。“Autopilot”字樣星期天在特斯拉網(wǎng)站上被移除,但是在星期一又在網(wǎng)站上出現(xiàn)。
特斯拉發(fā)言人在致路透社的信件中表示:“特斯拉在不斷追求進(jìn)步和改善,包括翻譯的問(wèn)題。我們最近幾周一直在處理語(yǔ)言差異的問(wèn)題,這一舉動(dòng)并不是因中國(guó)車禍?zhǔn)鹿识穑翘厮估驹缬锌紤]。”
特斯拉“Autopilot”模式在國(guó)內(nèi)一直被翻譯成“自動(dòng)駕駛”,而特斯拉國(guó)內(nèi)網(wǎng)站也一直沿用該翻譯。
而目前特斯拉網(wǎng)站上出現(xiàn)的是“Autopilot自動(dòng)輔助駕駛”。同時(shí),特斯拉培訓(xùn)中也開始反復(fù)向員工強(qiáng)調(diào)向客戶介紹車款、展示Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能時(shí)務(wù)必雙手放在方向盤上。
關(guān)于該起事故的處理,特斯拉公司下載了北京車禍車輛的數(shù)據(jù)并確認(rèn)當(dāng)時(shí)車輛的確處于自動(dòng)駕駛模式,但發(fā)現(xiàn)事發(fā)當(dāng)時(shí)車主雙手并沒(méi)有放在方向盤上。特斯拉發(fā)言人曾發(fā)布聲明稱該系統(tǒng)不是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)而是自動(dòng)駕駛輔助駕駛。目前國(guó)內(nèi)相關(guān)部分仍未對(duì)特斯拉事件發(fā)表意見(jiàn),也未有自動(dòng)駕駛相關(guān)政策出臺(tái)。
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