嵐圖遭有組織抹黑 線索直指某品牌代理商

嵐圖汽車遭有組織抹黑 線索直指某品牌代理商

近日，嵐圖汽車法務(wù)部發(fā)布嚴(yán)正聲明，稱其全新車型“嵐圖FREE+”上市后遭遇有組織、有預(yù)謀的惡意詆毀，相關(guān)線索已初步指向某品牌代理商。這一事件不僅引發(fā)行業(yè)關(guān)注，也再次將新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)亂象置于聚光燈下。

事件背景：新車上市即遭惡意攻擊

嵐圖FREE+作為嵐圖汽車的重磅新品，上市15分鐘內(nèi)即斬獲11583臺(tái)大定訂單，市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。然而，伴隨新車熱度而來(lái)的卻是一系列針對(duì)嵐圖品牌與產(chǎn)品的惡意內(nèi)容。嵐圖汽車在聲明中指出，這些信息系不法分子批量散布，內(nèi)容多為捏造事實(shí)，嚴(yán)重?fù)p害了品牌商譽(yù)。

值得注意的是，嵐圖方面表示已掌握初步證據(jù)，線索指向“某品牌代理商”。盡管未直接點(diǎn)名具體企業(yè)，但這一表述暗示行業(yè)內(nèi)的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為可能已從商業(yè)層面升級(jí)至違法領(lǐng)域。目前，嵐圖已向公安網(wǎng)警部門報(bào)案，并啟動(dòng)法律程序維護(hù)權(quán)益。

行業(yè)亂象：惡性競(jìng)爭(zhēng)何時(shí)休？

新能源汽車市場(chǎng)高速發(fā)展的同時(shí)，品牌間的競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化。從線上水軍刷評(píng)到惡意舉報(bào)，從技術(shù)參數(shù)貶低到直接詆毀品牌形象，部分企業(yè)為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額不惜采取灰色手段。此次嵐圖事件若查實(shí)為競(jìng)品代理商所為，將進(jìn)一步暴露行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)重性。

法律界人士指出，此類行為可能涉及《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》與《刑法》中的“損害商業(yè)信譽(yù)、商品聲譽(yù)罪”。若證據(jù)確鑿，組織者不僅需承擔(dān)民事賠償，還可能面臨刑事責(zé)任。

企業(yè)應(yīng)對(duì)：法律武器與用戶共治

嵐圖汽車此次反應(yīng)迅速，一方面通過(guò)法律途徑追究責(zé)任，另一方面呼吁網(wǎng)友提供線索，形成“企業(yè)+用戶”的共治模式。這種雙管齊下的策略既展現(xiàn)了品牌維權(quán)的決心，也有助于凝聚消費(fèi)者信任。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，車企在應(yīng)對(duì)惡意攻擊時(shí)需注重三點(diǎn)：一是及時(shí)固定證據(jù)，確保法律維權(quán)基礎(chǔ)；二是保持信息公開，避免謠言發(fā)酵；三是建立長(zhǎng)效監(jiān)測(cè)機(jī)制，防患于未然。嵐圖的處理方式為此類事件提供了參考樣本。

思考：競(jìng)爭(zhēng)底線與行業(yè)健康

此次事件折射出新能源汽車行業(yè)亟待明確的競(jìng)爭(zhēng)底線。在技術(shù)創(chuàng)新與用戶體驗(yàn)的賽道上，企業(yè)本應(yīng)憑借產(chǎn)品力一較高下，而非陷入互相抹黑的泥潭。監(jiān)管部門也需加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境治理，對(duì)組織化黑公關(guān)形成震懾。

嵐圖事件最終走向有待警方調(diào)查，但其警示意義已然顯現(xiàn)：市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需恪守法律與道德邊界，任何試圖通過(guò)詆毀對(duì)手獲利的行為，終將反噬自身。對(duì)于行業(yè)而言，唯有回歸良性競(jìng)爭(zhēng)，才能推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

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