5月9日消息(李明)隨著2G、3G的退網成為必然,基于NB-IoT+4G+5GNR的幾大核心物聯網技術將擔當起開啟萬物互聯的大任。其中,4G LTE是業(yè)界公認的將承載主要面向語音、中速率場景的連接技術。
但與此同時,對網絡速率要求不那么高、但要求穩(wěn)定可靠、支持語音、并且低成本的LTE物聯網行業(yè)連接需求愈加旺盛,這也使得Cat 1成為當前中速率、尤其是中低速物聯網市場的“香餑餑”。
Cat 1為何能一夜爆紅?業(yè)界對于Cat 1進行了哪些針對性布局?當前行業(yè)又面臨哪些新挑戰(zhàn)呢?對此,芯訊通CEO楊濤在接受C114專訪時為我們進行了詳細解讀。
市場值得期待:Cat1地位轉正,進入高速發(fā)展快車道
當前,蜂窩物聯網連接分布大致是10%“高速率”,30%“中速率”,60%“低速率”。5G將承擔起超大帶寬、對時延極其敏感的“高速率”場景;NB-IoT憑借廣覆蓋、低功耗、低成本、大連接等特點,將接過2G的班繼續(xù)滿足大規(guī)模的、不需要語音的低速率場景;4G LTE是業(yè)界公認的將承載主要面向語音、中速率場景的技術。
而LTE連接的物聯網中速率場景可采用Cat 1和Cat 4支撐,但像公網對講、共享經濟、金融支付、可穿戴/追蹤、智慧能源、工業(yè)控制等,這些行業(yè)需要一定速率(中低速即可,下行10Mbps以內,上行5Mbps以內)、滿足一定高速移動需求、對時延敏感、支持語音、更注重低成本和低功耗,面對這些場景Cat 1的優(yōu)勢更為突顯。
在楊濤看來:雖然都出自LTE技術,但Cat1的市場非常值得期待。LTE Cat 1和LTE Cat 4同屬于3GPP Release8標準,但Cat1恰好屬于LTE網絡的中低速檔。Cat.1一夜爆火,這跟網絡端以及Cat 1模組上下游產業(yè)鏈的降本關系很大。首先,在網絡端,幾乎無需增加建設成本,Cat.1就可以無縫接入現有LTE網絡,無需針對基站進行軟硬件的升級或新建,也沒有兼容的風險,網絡覆蓋成本很低;其次,在終端側,LTE Cat.1模組相比同等場景下的NB-IoT和2G模組,在通信速率和時延上具有較強優(yōu)勢;相比傳統(tǒng)Cat.4模組Cat1則具有更低的功耗和更明顯的硬件成本優(yōu)勢。
行業(yè)資訊機構TSR預測,LTE Cat.1將保持高速增長,在未來幾年的全球市場中LTE年均出貨量將達到8000萬臺以上,而LTE Cat.1模組未來會保持3000萬臺以上的年均出貨量。
特別是近日工信部發(fā)布了《關于深入推進移動物聯網全面發(fā)展的通知》,《通知》的總體目標是推動2G/3G物聯網業(yè)務遷移轉網,建立NB-IoT(窄帶物聯網)、4G(含LTE-Cat1,即速率類別1的4G網絡)和5G協(xié)同發(fā)展的移動物聯網綜合生態(tài)體系,在深化4G網絡覆蓋、加快5G網絡建設的基礎上,以NB-IoT滿足大部分低速率場景需求,以LTE-Cat1(以下簡稱Cat1)滿足中等速率物聯需求和話音需求,以5G技術滿足更高速率、低時延聯網需求。并且首次明確引導新增物聯網終端不再使用2G/3G網絡,推動存量2G/3G物聯網業(yè)務向NB-IoT/4G(Cat1)/5G網絡遷移;鼓勵各地設立專項扶持和創(chuàng)新資金,支持NB-IoT和Cat1專用芯片、模組、設備等產品研發(fā)工作,提高芯片研發(fā)和生產制造能力,滿足規(guī)模出貨需求。新政的出臺,使得Cat1在中等速率物聯網連接市場的地位已經轉正,正式進入高速發(fā)展快車道。
全面產品布局:更好服務客戶
作為上游標準化芯片與下游高度碎片化的垂直應用領域的中間環(huán)節(jié),模組對于Cat 1在物聯網市場的行業(yè)應用和創(chuàng)新來說至關重要。
早在2016年,芯訊通就已經研制出了Cat.1模組--SIM7500系列,SIM7500系列有覆蓋全球的多個細分區(qū)域版本,在很多行業(yè)已有百萬級的出貨,主要集中在工業(yè)網關、追蹤器、工業(yè)表計和公網對講等行業(yè)應用;今年芯訊通新推出了性價比更優(yōu)的Cat.1模組隊列:A7600C1和A7670系列。“基于之前成功的Cat.1模組應用經驗,我們相信一定能更好地理解客戶應用、也能更好地服務客戶。”楊濤說。
運營商是推動Cat.1規(guī)模部署的重要力量,中國電信推廣Cat.1產品是最積極的運營商之一,早在2016年就提前布局LTE Cat.1生態(tài)。據楊濤回憶:芯訊通當時的SIM7500系列就有為中國電信定制的細分型號,還推出了Cat.1 DTU并借助電信自主研發(fā)的統(tǒng)一云平臺,實現“終端+通道+平臺”端到端的整體解決方案,該方案已在全國多個應用場景成功落地。芯訊通和中國電信的深度合作由來已久,隨著國產芯更具性價比的Cat1產品A7600C1和A7670系列產品的推出,芯訊通未來和中國電信的合作將會更加緊密。
中國移動擁有大量的2G客戶,芯訊通2G模組SIM800系列在國內市場客戶眾多,針對有2G升4G網絡需求的客戶,芯訊通已推出兼容SIM800的A7670系列產品,方便客戶終端側無縫升級。同時,A7670也將積極配合中國移動進行入庫測試和認證。
中國聯通近期在Cat.1領域也有較大動作,已在公網對講、DTU等行業(yè)開始招標,芯訊通將積極參與,盡快安排相關產品進行聯通入庫測試認證。
直面價格大戰(zhàn):滿懷信心參與競爭
而隨著紫光展銳、ASR等芯片廠商發(fā)布性價比更高的Cat 1芯片之后,Cat 1模組價格已經越來越具有競爭力。目前市場上的Cat 1模組價格已經迅速降至45-60元,例如前幾天有些廠商發(fā)布的Cat 1模組打出了45元限時搶購的驚爆售價??梢哉fCat 1模組市場量未起、價格戰(zhàn)卻提前打響。
對此,楊濤認為:物聯網行業(yè)近幾年發(fā)展迅速,模組市場競爭非常激烈,成本和售價也相對透明。從商業(yè)角度看,一些2C類型公司發(fā)布新品時,通常都會用一些促銷手段吸人眼球,比如:打折促銷、免費試用、限量打折、賠本銷售等。事實上模組行業(yè)主要是面向2B客戶,其市場銷售方式與2C市場差異較大,但隨著市場競爭的加劇,越來越多的模組廠商在進行品牌宣傳時也會逐漸嘗試采用2C市場的方式,這樣做在短時間內可能在一定程度上提高品牌的知名度,并帶來一些類似2C的零散市場或客戶。
“但是模組的主要市場還是2B客戶,一個成熟的企業(yè)客戶進行模塊產品選型時,在價格之外還會綜合評估產品的功能、性能、可靠性及生命周期,并評估模組廠家的供應、服務及風險控制控能力等。”楊濤進一步指出:成本方面,大多數電子產品都遵守摩爾定律,集成度越來越高,規(guī)?;欢〞M一步推動產品成本的持續(xù)走低。“雖然Cat1市場才剛剛開始,但大家都相信Cat 1模組未來的需求量會很快引爆,產品的成本也一定會快速降低。從這個角度看,當前的Cat 1模組價格一定程度有采用未來的成本計算。”
談及在Cat 1市場的優(yōu)勢,楊濤總結道:“第一,芯訊通在模組行業(yè)已沉淀18年,擁有豐富的服務2B客戶經驗,既在產品布局上具有前瞻性和獨有視角,同時在成本控制、質量控制、交付運營等方面也一直處于行業(yè)前列;第二,芯訊通核心團隊成員已深耕物聯網行業(yè)超過15年,既擁有全制式、可覆蓋全行應用的產品隊列,同時還掌握了內存保護和自我修復、搜網機制、通訊網絡協(xié)議等深層次的核心技術,既擁有嚴格、不斷完善的產品研發(fā)體系和質量保障體系,同時還具備高效的交付運營能力及優(yōu)質的客戶服務團隊;第三,芯訊通還與眾多生態(tài)合作伙伴逐漸形成了戰(zhàn)略合作,包括供應商、運營商、客戶和行業(yè)協(xié)會等。因此我們有充足的信心參與Cat.1模組的市場競爭。”
- 咖香匯客 鐵塔有約 | 上海鐵塔助力2025上海國際咖啡文化節(jié)樂享“無界”
- WinWin高端訪談:菲律賓Smart以5G Max推動體驗進化,重新定義5G價值邊界
- 通用人工智能備受矚目,但工業(yè)人工智能將發(fā)揮巨大作用|觀察
- 到2029年,交通管理市場預計將達到757.4億美元
- 為什么核能可能是滿足人工智能日益增長的電力需求的關鍵
- 到2030年,全球智能家居市場預計將達到5372.7億美元
- 為何“脫碳”成了全球關注的焦點?
- AI和AaaS如何助力企業(yè)IT轉型
- 聚焦“智聯、智艙、智城”,中國移動發(fā)布“AI CAR”服務體系
- 中國電信柯瑞文:適度超前開展智算建設,進一步強化云智一體能力
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。