7月27日消息（南山）臺(tái)積電在美建廠今年來(lái)風(fēng)波不斷，臺(tái)積電最新說(shuō)法稱，量產(chǎn)時(shí)間已經(jīng)推遲到了2025年。原因是美國(guó)工人短缺、建設(shè)效率不及預(yù)期等。
此外，工人在建設(shè)期間玩手機(jī)，也讓臺(tái)積電不滿。還有美國(guó)工程師和臺(tái)灣工程師的薪資差異等，這種“文化沖突”，也讓臺(tái)積電不時(shí)地頭疼。
對(duì)于上述狀況，曾經(jīng)擔(dān)任臺(tái)積電獨(dú)立董事的宏碁創(chuàng)始人施振榮在公開(kāi)場(chǎng)合表示，臺(tái)灣是在地緣政治壓力下赴美設(shè)廠，因而很快就遇到了國(guó)際管理人才不足的困境。
施振榮指出，歐、美、日對(duì)于半導(dǎo)體制造文化的觀念，和臺(tái)灣皆有很大的差異，因此如何改變當(dāng)?shù)厝说挠^念，與本地人才的培養(yǎng)，不僅是當(dāng)務(wù)之急，也需要長(zhǎng)期投入。
同時(shí)，施振榮對(duì)美國(guó)推動(dòng)半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化的努力十分不屑，認(rèn)為想和中國(guó)臺(tái)灣乃至亞洲半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，“門都沒(méi)有”。
對(duì)于臺(tái)積電美國(guó)設(shè)廠遇到的麻煩，施振榮表示，這需要時(shí)間去消化，需要積累經(jīng)驗(yàn)。
- 通用人工智能備受矚目，但工業(yè)人工智能將發(fā)揮巨大作用｜觀察
- 到2029年，交通管理市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到757.4億美元
- 為什么核能可能是滿足人工智能日益增長(zhǎng)的電力需求的關(guān)鍵
- 到2030年，全球智能家居市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到5372.7億美元
- 為何“脫碳”成了全球關(guān)注的焦點(diǎn)？
- AI和AaaS如何助力企業(yè)IT轉(zhuǎn)型
- 聚焦“智聯(lián)、智艙、智城”，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布“AI CAR”服務(wù)體系
- 中國(guó)電信柯瑞文：適度超前開(kāi)展智算建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化云智一體能力
- 打造可持續(xù)的未來(lái)：智能建筑的凈零排放路徑 | 專家視點(diǎn)
- USGBC正式發(fā)布 LEED v5 標(biāo)準(zhǔn)，加速建筑脫碳進(jìn)程
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。
