今天中國聯(lián)通與航美在線、海特凱融聯(lián)手,成立合資公司“聯(lián)通航美”,加速中國機載Wi-Fi市場化進程。“聯(lián)通航美”將開發(fā)機載通信運營所需要的航空客艙互聯(lián)網(wǎng)接入統(tǒng)一平臺,助力航空公司完成需求研發(fā)以及機上網(wǎng)絡(luò)門戶運維,制定機上網(wǎng)絡(luò)門戶準入標準等等。
無線上網(wǎng)已經(jīng)成為人們不可或缺的生活以及工作方式,但人們乘坐飛機出行時卻仍然處于“失聯(lián)”狀態(tài)。在國內(nèi)的航空旅客調(diào)查中,旅客對于空中Wi-Fi服務(wù)已經(jīng)成為明顯的強需求。根據(jù)中國民航網(wǎng)調(diào)查顯示,超過73%的旅客其旅途行為第一意愿就是上網(wǎng),而當飛行時間超過4小時后,這一意愿接近100%。關(guān)于上網(wǎng)付費的調(diào)查也顯示,超過70%的旅客愿意付費享受空中Wi-Fi服務(wù),當飛行時間超過4小時候,這一意愿高達88.8%。
這些數(shù)據(jù)說明,國行航空出行的用戶最關(guān)心飛機上何時能夠上網(wǎng),以及哪些航空公司航班可以提供上網(wǎng)服務(wù)。
因此,中國聯(lián)通與航美在線、海特凱融聯(lián)手,成立了合資公司“聯(lián)通航美”。據(jù)了解,聯(lián)通航美將開發(fā)機載通信運營所需要的航空客艙互聯(lián)網(wǎng)接入統(tǒng)一平臺,助力航空公司完成需求研發(fā)以及機上網(wǎng)絡(luò)門戶運維,制定機上網(wǎng)絡(luò)門戶準入標準,設(shè)計以及開發(fā)機上網(wǎng)絡(luò)門戶的應(yīng)用軟件和旅客展示頁面。
今天,中國聯(lián)通集團旗下全資子公司聯(lián)通寬帶在線有限公司,攜手航美在線網(wǎng)絡(luò)科技有限公司以及成都海特凱融航空科技有限公司,還特意舉辦了揭牌儀式。
中國聯(lián)通集團副總經(jīng)理姜正新表示,在工信部批復聯(lián)通拓展機載通信業(yè)務(wù)航線的情況下,為了能夠更專業(yè)、更快速地推進此項業(yè)務(wù)的開展,創(chuàng)新的引入了民營資本,成立了聯(lián)通航美網(wǎng)絡(luò)有限公司,專門為中國聯(lián)通提供機載通信業(yè)務(wù)提供技術(shù)服務(wù)。
聯(lián)通航美網(wǎng)絡(luò)有限公司總經(jīng)理郭曼表示,5年之前就有了在飛機上上Wi-Fi的夢想,聯(lián)通航美解決了空中互聯(lián)的問題,圓了其5年前的夢想。
據(jù)了解,中國聯(lián)通與中國國際航空股份有限公司已經(jīng)有了試飛經(jīng)歷。
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