小鵬機器人設(shè)"智能擬態(tài)部":多模態(tài)是噱頭還是真突破?

小鵬機器人設(shè)"智能擬態(tài)部":多模態(tài)是噱頭還是真突破?

近日,小鵬機器人中心新成立智能擬態(tài)部引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注。該部門主攻機器人多模態(tài)研究,包括具身智能原生多模態(tài)大模型、世界模型、空間智能等方向。這一動作無疑為機器人行業(yè)投下一枚重磅炸彈,但同時也帶來一個核心問題:多模態(tài)技術(shù)究竟是行業(yè)突破的關(guān)鍵,還是企業(yè)營銷的噱頭?

從技術(shù)層面來看,多模態(tài)確實代表著人工智能的重要發(fā)展方向。多模態(tài)學(xué)習(xí)旨在讓機器像人類一樣,能夠同時處理和理解視覺、聽覺、觸覺等多種感知信息。在機器人領(lǐng)域,這意味著更自然的交互能力和更智能的環(huán)境適應(yīng)能力。小鵬此次組建的智能擬態(tài)部,由原騰訊ARC Lab技術(shù)專家葛藝瀟領(lǐng)銜,其在多模態(tài)方向的研究經(jīng)驗確實為該部門的技術(shù)實力提供了背書。

然而,值得注意的是,目前該部門僅有3名成員。雖然小鵬已經(jīng)啟動相關(guān)招聘,但如此核心的技術(shù)領(lǐng)域僅靠小團隊支撐,難免讓人對其研發(fā)進(jìn)度產(chǎn)生疑問。招聘信息中"構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的具身智能原生多模態(tài)大模型"的表述也顯得過于宏大,與團隊規(guī)模形成鮮明對比。

從戰(zhàn)略布局角度分析,小鵬此舉并非孤立行動。何小鵬此前透露,公司已在人形機器人領(lǐng)域深耕5年,并計劃長期投入。更值得注意的是,小鵬計劃在第五代機器人上部署圖靈芯片,直接采用VLA架構(gòu),跳過行業(yè)普遍使用的技術(shù)路線。這表明小鵬確實在嘗試走一條差異化的發(fā)展道路。

多模態(tài)技術(shù)的實際應(yīng)用價值仍有待驗證。雖然理論上多模態(tài)可以提升機器人的智能水平,但目前大多數(shù)商用機器人仍以單一模態(tài)為主。具身智能原生多模態(tài)大模型能否真正落地,很大程度上取決于算力支持、數(shù)據(jù)質(zhì)量和算法優(yōu)化。小鵬計劃復(fù)用云端AI基礎(chǔ)設(shè)施的做法,在技術(shù)路線上是合理的,但具體實施效果仍需觀察。

從行業(yè)競爭態(tài)勢看,機器人領(lǐng)域的技術(shù)路線之爭日趨激烈。特斯拉的Optimus、波士頓動力的Atlas等產(chǎn)品已經(jīng)展示了不同的技術(shù)路徑。小鵬選擇以多模態(tài)為突破口,確實避開了與巨頭的正面競爭,但這條技術(shù)路徑的可行性尚未得到充分驗證。

綜合來看,小鵬設(shè)立智能擬態(tài)部的舉動既有戰(zhàn)略考量,也存在現(xiàn)實挑戰(zhàn)。多模態(tài)技術(shù)本身具有重要價值,但將其轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢需要克服諸多困難。短期內(nèi),這一舉措可能更多是技術(shù)布局;長期來看,如果能夠持續(xù)投入并取得突破,確實可能改變行業(yè)格局。

對于投資者和行業(yè)觀察者而言,關(guān)鍵是要持續(xù)關(guān)注幾個指標(biāo):團隊擴張速度、技術(shù)成果發(fā)布頻率、專利申報數(shù)量以及與汽車業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)。只有這些指標(biāo)都呈現(xiàn)積極態(tài)勢,才能證明多模態(tài)不是噱頭,而是真正的技術(shù)突破。

機器人行業(yè)正處于技術(shù)爆發(fā)前夜,各種技術(shù)路線都有機會。小鵬的選擇能否成功,最終將取決于執(zhí)行力和持續(xù)投入。在喧囂的技術(shù)名詞背后,真正的較量永遠(yuǎn)是扎實的研發(fā)和可靠的產(chǎn)品。

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2025-07-25
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