馬斯克透露特斯拉-三星芯片代工合同:165億美元只是起步價(jià)
埃隆·馬斯克近日在X平臺(tái)上透露,三星電子披露的165億美元(約合1183.87億元人民幣)芯片代工合同僅是雙方合作的最低金額,實(shí)際交易規(guī)??赡苓_(dá)到這一數(shù)字的數(shù)倍。這一消息再次引發(fā)業(yè)界對(duì)特斯拉與三星在半導(dǎo)體領(lǐng)域深度合作的關(guān)注。
合同細(xì)節(jié):2nm工藝與AI芯片代工
根據(jù)披露的信息,三星將為特斯拉代工AI6芯片,采用其規(guī)劃中的2nm車用工藝SF2A,并計(jì)劃于2027年在美國(guó)得克薩斯州泰勒晶圓廠量產(chǎn)。這一合作不僅涉及先進(jìn)制程技術(shù),還體現(xiàn)了特斯拉對(duì)供應(yīng)鏈本土化的重視。
值得注意的是,2nm工藝目前仍處于研發(fā)階段,三星有較長(zhǎng)時(shí)間優(yōu)化良率。若順利量產(chǎn),SF2A將成為全球最先進(jìn)的汽車芯片制程之一,為特斯拉的自動(dòng)駕駛和AI計(jì)算提供更強(qiáng)性能支持。
臺(tái)積電棄單,三星趁勢(shì)而入
據(jù)韓媒《每日經(jīng)濟(jì)》報(bào)道,特斯拉最初考慮由臺(tái)積電代工AI6芯片,但因臺(tái)積電產(chǎn)能飽和而未能達(dá)成合作。隨后,特斯拉在CES 2025期間與三星接觸,最終敲定代工協(xié)議。
這一轉(zhuǎn)折凸顯了全球先進(jìn)制程產(chǎn)能的緊張局面。臺(tái)積電作為行業(yè)龍頭,其3nm及以下工藝產(chǎn)能已被蘋果、英偉達(dá)等巨頭占據(jù),而三星則憑借閑置產(chǎn)能和積極報(bào)價(jià)成功拿下特斯拉訂單。
“美國(guó)制造”戰(zhàn)略推動(dòng)合作
特斯拉堅(jiān)持要求三星在美國(guó)本土生產(chǎn)AI6芯片,這與馬斯克推動(dòng)供應(yīng)鏈本地化的策略一致。三星的泰勒工廠正在擴(kuò)建中,未來(lái)可能成為特斯拉芯片的主要生產(chǎn)基地。
這一合作也符合美國(guó)政府的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)回流政策。拜登政府通過(guò)《芯片法案》提供巨額補(bǔ)貼,鼓勵(lì)跨國(guó)企業(yè)在美建廠,而特斯拉與三星的合作將進(jìn)一步強(qiáng)化美國(guó)在汽車芯片領(lǐng)域的自主能力。
165億美元僅是開始?
馬斯克強(qiáng)調(diào)165億美元是“最低金額”,暗示實(shí)際規(guī)??赡芨?。若特斯拉的FSD(全自動(dòng)駕駛)和AI業(yè)務(wù)快速發(fā)展,芯片需求將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),合同金額有望攀升至數(shù)百億美元。
此外,三星可能借此機(jī)會(huì)深化與特斯拉的合作,未來(lái)為其供應(yīng)更多種類的芯片,包括車載MCU、傳感器等,進(jìn)一步擴(kuò)大在汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)的影響力。
行業(yè)影響與未來(lái)展望
特斯拉與三星的合作將對(duì)半導(dǎo)體代工格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響:
1. 三星挑戰(zhàn)臺(tái)積電:若2nm工藝順利量產(chǎn),三星將在先進(jìn)制程領(lǐng)域縮小與臺(tái)積電的差距。
2. 汽車芯片競(jìng)爭(zhēng)加劇:傳統(tǒng)車企可能加快與半導(dǎo)體廠商的合作,以避免在智能化浪潮中落后。
3. 地緣政治因素:美國(guó)本土芯片制造能力提升,可能減少對(duì)亞洲供應(yīng)鏈的依賴。
總體來(lái)看,這一合作不僅是商業(yè)訂單,更是技術(shù)、政策和市場(chǎng)多重因素作用的結(jié)果。隨著自動(dòng)駕駛和AI技術(shù)的進(jìn)步,特斯拉與三星的聯(lián)盟或?qū)⒊蔀槲磥?lái)半導(dǎo)體行業(yè)的重要風(fēng)向標(biāo)。
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