勞斯萊斯電動車計劃受阻 技術是難題？

自動駕駛技術的純電動化汽車。

不過勞斯萊斯方面稱，未來不會搭載發(fā)展并未成熟的自動駕駛系統(tǒng)，另外勞斯萊斯將不會推出插電式混合動力版車型，

對于這一點，勞斯萊斯全球首席執(zhí)行官托斯頓?穆勒?烏特弗斯（Torsten Muller-Otvos）曾解釋：“當面臨技術革命時勞斯萊斯品牌在某種程度上并不是以一種‘改變游戲規(guī)則’的姿態(tài)去應對變革的，而且我們的客戶是要因為勞斯萊斯能為其提供一種極度奢華體驗才選擇購買，因此我們的改變不容許缺陷出現(xiàn)。任何關于技術或是操作方面的‘折中’都是不能接受的，相比新技術的測試人們顯然對高度可靠的實物更感興趣。”

寶馬在近日公布了2017年年度財報，該財報顯示，寶馬集團2017年電動汽車年交付量首次超過10萬輛，夯實了其電動出行領域領導地位，據(jù)寶馬集團規(guī)劃，2018年，有望將這一銷量數(shù)字提升到至少14萬輛。

目前，寶馬集團電動車銷量占據(jù)了全球10%的市場份額，寶馬也因此成為全球最大的電動車生產(chǎn)商之一。不過目前寶馬品牌以及MINI品牌的電動車規(guī)劃已在進行中或正在籌備中，因為有關勞斯萊斯電動車計劃何時將正式公布受到各方關注。

(責編：Autom)

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