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通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁錢惠康表示：“中國對于實現(xiàn)通用汽車‘零排放’的愿景至關(guān)重要。我們將繼續(xù)拓展在中國市場的電動車產(chǎn)品布局，并在電氣化解決方案、續(xù)航里程以及車身設(shè)計等方面為消費者提供豐富多樣的選擇?！?/p>
“憑借通用汽車在電氣化領(lǐng)域的技術(shù)實力與本地化研發(fā)及制造能力的有效結(jié)合，我們將竭力為中國消費者量身定制安全、可靠的電動車產(chǎn)品?！?錢惠康先生補充道。
電池系統(tǒng)是電動車的核心組成部分。隨著產(chǎn)品陸續(xù)投放市場，上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心現(xiàn)已投入運營，為在本土生產(chǎn)與銷售的電動車組裝電池。作為通用汽車全球第二家電池組裝機構(gòu)，該中心對標(biāo)美國布朗斯敦（Brownstown）電池組裝工廠，嚴(yán)格遵循全球統(tǒng)一的生產(chǎn)流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
目前，通用汽車旗下已有3款新能源產(chǎn)品投放中國市場，包括凱迪拉克CT6插電式混合動力車、別克VELITE 5增程式混合動力車及寶駿E100純電動車。不久之后，別克VELITE 6插電式混合動力車及其姊妹車型VELITE 6純電動車也將陸續(xù)上市。
(責(zé)編：牛建峰)
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