《極客車訊》9月28日(北京),雖然油電混合動(dòng)力(Hybrid)只是純電能動(dòng)力徹底稱霸前的過渡,但目前世界上已有眾多領(lǐng)導(dǎo)級(jí)汽車廠商繼續(xù)砸重金投資油電混動(dòng)技術(shù),從而代替燃油引擎,發(fā)展性能更強(qiáng)更先進(jìn)的電動(dòng)馬達(dá)與電池組合。
近日,保時(shí)捷就向人們展示了他們的酷炫技術(shù),咱們來(lái)一起看一下……
在諸多性能品牌之中,擁有E-Performance車系的德國(guó)保時(shí)捷算是開發(fā)油電混動(dòng)技術(shù)的佼佼者。保時(shí)捷汽車旗下的Cayenne SUV與Panamera sedan四門轎車皆提供了擁有油電混合動(dòng)力的車型,而最經(jīng)典的911跑車與新世代人氣王Macan旅行車,未來(lái)也都將會(huì)獲得電力輔助系統(tǒng)的幫助,推出全新混動(dòng)車型。
借助保時(shí)捷 918 Spyder超級(jí)跑車與919拉力賽賽車讓保時(shí)捷完成了研發(fā)與測(cè)試等許多重要的技術(shù)工作。同時(shí)保時(shí)捷表示他們的混動(dòng)技術(shù)能提升車輛的性能,而且讓電動(dòng)車更具駕馭樂趣。
在未來(lái)幾年內(nèi),保時(shí)捷將會(huì)加速純電能動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)工作,讓全新Mission-E電動(dòng)轎車順利上市。身為保時(shí)捷史上第一輛量產(chǎn)電動(dòng)車,Mission-E估計(jì)將會(huì)是同級(jí)對(duì)手之中,運(yùn)動(dòng)性最強(qiáng)的車型。獨(dú)霸此多年的 Tesla Model S或?qū)⒂錾蠌?qiáng)敵。
與此同時(shí),外界估計(jì),保時(shí)捷未來(lái)還可能推出車身尺寸比Mission-E小一些的電動(dòng)車型,而911跑車也可能加入使用純電能的全新型。
- 哪吒汽車母公司陷破產(chǎn)審查風(fēng)波:新能源賽道激戰(zhàn)下的生存挑戰(zhàn)
- 廣汽零部件子公司訴哪吒汽車合同糾紛案開庭在即,新能源供應(yīng)鏈博弈再升級(jí)
- 小米SU7 Ultra風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵:數(shù)百車主要求退車,品牌面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)
- 奇瑞高管評(píng)吉利新車:“爛車” 鑒定完畢?行業(yè)言論風(fēng)波引關(guān)注
- 透視全球車企財(cái)報(bào):為何中國(guó)車企活得更穩(wěn)?
- 特斯拉預(yù)制式超級(jí)充電站技術(shù)“出?!保铀偃虺潆娋W(wǎng)絡(luò)布局
- 比亞迪見證海獅07EV車主趙心童奪冠,全球銷冠品牌再添星光
- 文遠(yuǎn)知行與Uber深化合作,加速Robotaxi全球化布局
- 保時(shí)捷在華銷量遭遇“滑鐵盧”:2025年Q1交付量不足萬(wàn)輛,同比暴跌42%
- 2025比亞迪美洲商務(wù)大會(huì)在浙江嵊州舉辦 20多國(guó)嘉賓點(diǎn)贊比亞迪科技實(shí)力
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。